愛車一覧

初期型キューブ以来約９年ぶりの国産車です。 ＭＡＺＤＡの車はＦＤ3Ｓ-ＲＸ7以来２０数年ぶり、今のＭＡＺＤＡ車は評判通り！ いい仕事してます。 本当はロードスターがほしかったんですけど・・・

６年落ちでで購入したHONDAアクティーからの乗り換えです。 BG5型レガシーTW以来１５年ぶりのTURBO車です。 さすが最近の軽自動車はよーくできてます。

ホンダの車は初めてですが、５年落ちの商用軽バンとしては60,00ｋｍと少なく、ＨＤＤナビ付、掘り出し物です。

一目ぼれして衝動買い！ 色々弄りまわしたし、ロータリーターボは燃費最悪、ＯＩＬも直ぐに減るし、すんごく金食い虫でした。 でも、一番気合を入れて乗り回していた思い出のある車でした。

Ｓ13ＳＩＬＶＩＡからの乗り換えです。 Ｓ12ＳＩＬＶＩＡからＴＵＲＢＯの魔力に取り付かれ、迷わず こいつに決めました。 箱スカ、愛スカ以降で一番輝いていたスカイラインですね！ 本とはＧＴＲが欲しかったけど、こいつで充分でしたね！ ＮＩＳＳＡＮ歴代エンジンの中でも名機といわれる直６ＴＷＩＮＴＵＲＢ ...

社会人になって初めて買った自分専用の車。 テンロク2ＴＧツインカムのＡ６０セリカリフトバックとどちらにするか悩んだ末、ＴＵＲＢＯのドッカンパワーに魅せられＳ12-ＳＩＬＶＩＡに決めました。 もともとニッサン派の家系も影響しましたが・・・

いい車でしたが、所詮はコンパクトカー。 走りを楽しむ車ではありません、走りの楽しみをガマンできなくなり、貯金はたいてＴＴクーペに乗り変えました。 今では若葉マーク付き姪ッ子のお買い物専用車と化しています。

アウディ TT クーペに乗っています。アラフイティー の親父がいい年こいてスポーツカーの弄りにはまり始めました。

シボレーのコンパクトハッチですが、欧州市場をターゲットにしているので、足回り、ボディー硬性ともなかなか良好！ ただし、内装のデザイン特にインパネ、ダッシュボード周辺の造形はいかにもアメ車。 ディーラーOPのナビの取り付け方は最悪！ ホイールも特殊で、アルミはどこのメーカーも取り扱っていません。 G ...

昔から、ずーッとニッサン車党の弟の車、購入次期はほぼＴＴと一緒、しかもマニュアル車しか乗らないこだわり様。 でも、奥さんは乗り心地が悪いと言って一緒に乗ってくれない とのこと（笑）