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久々にサーキット走行、復活しました。
いやぁ、何年ぶりだろう！　気持ちよかった！！
R32を鈴鹿でツブして以来(先代パサートでも一度MINE=美祢、西日本サーキットを走ったんですが、その時はなぜか不完全燃焼）、遠ざかってたサーキット走行。
A3に買い換えた時から走りたいと思いながら、な～んとなく実践できなかったんです。本日午前中仕事を終えてからやっと（？）走りに行ってきました。

場所は中国道高田ICのすぐ近く「TSタカタサーキット」
このTSタカタサーキット、とてもオープンなサーキットでライセンスも何も要りません。ヘルメット、グローブ、長袖、長ズボンの装備さえあれば、自分のクルマを持ち込んで走らせることができます。走行料金も1日朝から夕方まで走りまくっても7000円！！　午前、午後半日だけなら4000円！！と激安。
2速メイン、ホームストレートで一瞬3速に入るくらいの全長約1.2Kmのショートサーキットですが、十分楽しめました。
初めての慣れないサーキットですので「S」レンジにおまかせ。ESPもONのまま（後半は切ってみましたが）走行。安全第一。無事故で帰ろう！！
いつも土日はかなり混んでるらしいのですが、なぜか今日はガラガラ。10台ちょっとが走行してるのみでした。おかげでヘタっぴの私も遠慮なく走れました。
とはいっても、最近タイヤを鳴らして走ることなどまったくないので最初はゆっくりと、ぼちぼちと勘を取り戻しつつ、でもやっぱりゆっくりと（←つまりは遅いんかい！！！）走ってきました。ま、そこそこがんばって（？）走りましたけどね。

しかし、さすがにブレーキパッドとタイヤくらいは換えなきゃ、まともに走れませんね。今日はかなり暑かったし、いくら低速のサーキットでも純正パッドとミシュランプライマシーじゃサーキット走行には向きません。サスはそこそこイケます。ま、スポーツタイヤ入れて慣れてくるとショックは換えたくなるでしょうね……　　ああ、また金がかかるぅ……

懐具合と相談しながら、復活したサーキット走行これからも楽しみたいと思ってます。

で、帰り道に「おまけ」がついちゃったんですが、それはまた明日に。