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これまでは　165/65R15　フロント5mmスペーサー
このままで、結論から言うと、普通に入った。
DA64純正の4.5Jアルミ+175/65R14やから。
外径はほぼ同じでしょ。
5Jに入れれば若干、小さくなりますが

で、下がワイドトレッドスペーサー15mm入れたリア
完全にボディが右へ10mmアウトセットしとる凸



なので、ワイトレのinに5mmスペーサー2枚？！？
あかんわ、ナットのかかり代がギリギリ
やむを得ず5mmを1枚で妥協
こんなことなら右だけ、25mmのワイドトレッドスペーサーでＯＫやん？



でわ、フロントも、WTS（ワイドトレッドスペーサーね）噛ませましょ



左フロントにWTS。ドライバ噛ませて空転しないように。
トルクは106。



結論

175/65r14。ただこのサイズを入れてみたかっただけ（笑）
かかった費用
タイヤはハイ・フライ　16000円
組み換え・バランス　6000円
WTSが4枚で　3300+4000円

あとなんじゃかんじゃで、税別3万ほどなので
1本あたり7500円だな

HIFLYの感想

ショルダーがグニャグニャです
ホイールに組む前に触ったけど
もうむちゃくちゃ柔らかい

HIFLY。意外とレビューが良かったので買ってみた
今はめてるのが
165/65R15　外径595mm　フロントスペーサー5mm
これが
175/65R14　外径583mm　フロントスペーサー15mm　リア10mm

理屈では、これで入ると思うんだけど。
ちょっとはみ出ても良くなったみたいだし



NANKANGも2セット履きつぶしたし。あれもコンパウンド柔らかいけど
こいつ、もっと柔らかい感じ。
1シーズンで終わりそう（笑）
送料込みでモノタロウが本家より若干安くって
4本で16000円ちょいでした。

純正の14インチに明日組んでもらおうーっと