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トヨタ
マツダ
ホンダ

トヨタ クラウンハイブリッド  

イイね!
トヨタ クラウンハイブリッド
アコードハイブリッド(CR7)から乗り換え
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年06月15日

ホンダ アコードハイブリッド  

イイね!
ホンダ アコードハイブリッド
フィットハイブリッド(Fit3)から乗り換えました。 CR7にマイナーチェンジして追加された「ディープオーロラメタリック」が出た時から好きだったので、カタログ落ちしてしまった今は新車では買えず中古車で。 ディーラー車でオプション含め条件にピッタリのタマがあったのでフィットの車検通して1ヶ月で乗り換 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年03月23日

ホンダ フィット3 ハイブリッド  

イイね!
ホンダ フィット3 ハイブリッド
アクセラスポーツから乗り換え。 燃費の非常に悪い環境のためアクセラでは頑張っても街乗りで10km/l。 フィットにしてからは16km/lぐらいは出ます。 ただ冬場にヒーター使うと10km/lぐらいになることも。 2019/3 アコードハイブリッドに乗り換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月17日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
初マイカー。 家族共用になってますが(T ^ T)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月15日

プロフィール

[2019/3~] マイナーチェンジ後のアコードハイブリッドに乗り換えました。 Fit Hybridと燃費変わらず、快適な車です。 やっぱり車はセダンがい...
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ドアミラー風切音低減 ボルテックスジェネレーター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/11/01 13:18:40
マップランプの連動化 
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2015/10/27 02:55:14
コプラスヘッドライトに交換 取り付け 
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2015/08/12 02:07:25

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