うえちゃんのブログ一覧

S2000ﾏﾌﾗｰﾌｨﾆｯｼｬｰ装着完了。かなりｲﾒｰｼﾞが変わりました。
既存のﾏﾌﾗｰは圧入されていたのでﾊﾝﾏｰでたたいて外しました。
ﾎﾞﾙﾄはM6-20×2+ﾅｯﾄで価格は２０円。ﾎﾞﾙﾄ+ﾅｯﾄで緩まないように。（これは元機械工の親父の案です。）

S2000用ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰをついに発注しました。
発注は１０年来付き合いのあるホンダオートテラスへ。（私ＨＯＮＤＡ党だったんです。）noriさんに品番教えて貰っていたので
スムースに出来ました。noriさん有り難う御座います。

暇なときなにげに計算してみました。
ホイール　共豊　　シャレン　　　　　
ホイール　ＢＢＳ　ＲＳ－ＧＴ　　
タイヤ　　レグノ　ＧＲ８０００　
フィルム　３面　　５０％　　　　
ポリマー　　　　　　　　　　　　
撥水ガラス３面　　　　　　　　　
ローダウンＲＳＲ　ＴＩ２０００　
アライメント　　　　　　　　　　
ワイドスペーサー　　　　　　　　
ＳＰ　　　ボストン　　　　　　　
アンプ　　ボストン　　　　　　　
デッドニング左右ドア　　　　　　
ＶＩＣＳビーコンユニット　　　　
車載ハンズフリー　　　　　　　　
革調カバー　　　　　　　　　　　
オーディオ用バッテリー　　　　　
合計　言えません。(-.-)　　　　　　　　　　　　　
改めて”アホ”だなと････。もう若気の至りの通用する年ではないし、一種の病気の一つかと･･･。雑誌にでるような格好良いＺＥＲＯにするには一体幾ら必要なのか････。
　　

ＥＭＶが調子悪い。これで二回目･･。お客様ｾﾝﾀｰに電話してもこちらでは分かりかねますのでディーラーに行ってください。とのこと。ディーラーに電話してもＡＳＳＹ交換しか出来ないので原因究明は難しいとの話。だったら製造元のアイシンＡＷだったらどうかなと思い相談しましたが、いまだ連絡無し。どーもトヨタのディーラーさんってアフターの対応が良くないような･･･って言うか車好きのメカさんとかあまりいなくってツマンナイ。

症状的には、カーブ警告、踏切警告、ナビ中の際は右ＳＰがミュートされてナビの音声が右ＳＰから出るわけなんですが、たまに右ＳＰがミュートされた後ナビが無言になってしまい、左ＳＰからしか音が出なくなってしまいます。ハンドルの音声案内ボタンを押すと復帰するのですが、これって故障なんですかね？いまいち納得いかない｡ＥＭＶって高いんだぞ！！

昨日ｶｰｵｰﾃﾞｨｵの主治医でもあるｶﾞﾚｰｼﾞＡに伺って見積もりを貰ってきました。内容は助手席足先にフェイズリニアアリアンテ８インチを薄型ＢＯＸに納めて設置＋アンプはボストン＋ケーブルはモンスター。何とか予算内に収まりそうです。ただ残念なのが
純正ＥＭＶの出力の関係で高域・中域・低域の出力が別々なので
クロスオーバー周波数が自由に決められません。あとはプロセッサー導入か？
アルパインＦ＃１をフル装備で取り付けた車があったので聞かせて貰いましたが、もうホームオーディオの領域の音ですな。
ちなみに工賃込みで2,500,000円でｵｰﾅｰはﾌﾙﾛｰﾝを組んだみたい。
俺より若いのみんな気合い入ってます。