愛車一覧

一回メルセデスに乗ってみたくなったので(´・ω・｀)。 やっぱりとても良い車だと思います。 特に改造はしません。ダイヤモンドホワイト のレザーエクスクルーシブパッケージです。 自分で整備をしてるので維持費はあまり掛かりません。

CBRとNSRを友人に売却し、新しいバイクを 探している最中に一目惚れしました。 盆栽バイクになってます(´Д｀)。

一目ぼれをして新車を買っちゃいました。 白のシェルです。 ナビとエアロと足回りはOPをつけませんでしたが、 それ以外は怒りのフルオプションな勢いで殆ど付けました。 9年乗ってまだまだ綺麗で新車の匂いも残っている 位ですが、値が付くうちに売却しました。

いろいろ弄りました。 会社の人に譲ったので、マークXに乗り換えた今も毎日 見てます(*^_^*)。ついでにたまに整備もしてます(;´Д｀)。

ジムカーナ専用車両 友人からスペアエンジン・スペアPGM・スペアラジエター等 沢山の予備パーツと一緒に10万で譲って貰いました。 B級選手が使っていた車両ですが、僕には扱いきれません (´Д｀)。 一発始動で絶好調です。 こちらも友人の元でジムカーナに使用されてます。

ジムカーナを楽しむ為に購入しました。 カムシャフト以外はサブコン使用のフルパワー化 済です。スプロケは16-49・420コンバートです。 あとはイロイロ弄ってます。 今は友人の元でジムカーナに使用されてます。

22～25歳位まで乗ってました。 納車後すぐに自分でフルパワー化して楽しみました。 タイヤは最後まで純正ノーマルのままでした。 ジムカーナを楽しむ前に、テストライダー資格を 取るために転職した為、乗る機会が減り車検切れと共に売却しました。

専門２年冬～社会人１年目春 フロント回りを95以降に補強したりして楽しみました。 専門を卒業して地元へ帰ったらレースが減ったので 売却しました。

専門１年冬～専門2年冬まで乗ってました。 ジムカーナがメインでしたが、NSR程キレた走りが 出来なかったので売却してサーキット専用NSR50 購入費用の足しにしました。

高3冬～専門1年冬まで乗ってました。 セパハンでの乗り方を学びました。 パワーがあって楽しかったです。 自分でクランク交換等のエンジンOHもしましたが、 維持費が高くなってきたので売却しました。