チビック＠炒飯のブログ一覧

さて…　今更ですが本庄の反省なんかをば…(；´Д｀)

とにかく動画を見直すとあたいってば本当に下手くそねorz

ステアの切り足し多いし（特にセクター２）
ブレーキのポイントも週によってバラバラ
ラインもバラバラ

これで良く48秒台に入れられたもんだって思うような走りっぷり☆

動画を見る感じだと余裕で52秒台くらいかと思うようなｗｗｗ


軍曹の動画も手持ちであったんですが比較してみると
セクター２とシケインのアプローチが違うんですよね。
今度走った際にセクター事のタイム比較をしてみたいなーって思います。
どちらが正解？なのかなぁっと…

特にシケインは進入の角度がまったく違うのですよね。

あたい　→　深い　　進入でビビて３速
軍曹　　→　浅い　　シケイン左立ち上がり時に３速


うーにゅ。　簡単そうに見えて意外に難しい本庄サーキット。


今度走る際に試したいのは、

ディレチャレ方式アタックラインｗ
（アタック週の最終でアウトに振ってセクター１の車速を伸ばす）

課題は

１コーナーブレーキング
セクター２攻略
シケイン攻略

ですかのぅ…


今回の出したタイムって本当に「のぐ☆そう」で
１番下のクラスを抜かした丁度真ん中あたりのタイムになりそうで恐いｗ

って事で前回の本庄走行会から不調のあたいのロドリゲスちゃん。

症状としては

・過給がかかっている時
・アクセル開度５０パーセントぐらいで一定

で息継ぎ。　

ただし、加速中は出ずに、加速終了付近の安定域で出る。

さぁなんだべ／(^o^)＼


とりあえず走前の高速道路走行時には何の不調も無かったので、
何かが逝ってしまわれたと思われ。


んでエラーコードはエアフロと出ました！

ただこの時代のエラーコードでのエアフロは信用ならないのよね(；´Д｀)

正常でも出力しますからｗ

んでも症状的にはエアフロが駄目になってる時と似ているので交換してみようかと思うのですよ。
（FC3Sの時みたいな感じ）

幸いエアフロは予備があったので助かった(；´Д｀)



個人的にはスロポジが怪しいかなーとも思うのですが、
スロポジが駄目なら加速時にも不調を感じるんじゃないか？って推測してます。

まぁエアフロがハズレだった場合の第１交換候補。

ついでにISCの方も不調なんで、
いっその事シリーズ1.5以降の線形スロットルあたりを引っ張ってきて全部変えてしまおうと画策中！

それでも駄目なら…


F-CON miniさんのお亡くなりか…！？

そうなるともうお手上げ＼(^o^)／

最低サブコン入れて制御しないとなぁ(；´Д｀)



12月28日のデートの日までに直さないと…orz



てめぇのクルマの故障探求って一番勉強になるけどダルいアルネｗ