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野次馬… >>

2009年07月20日

スカイラインクロスオーバーを試乗してみた。

といっても例によってカレストの試乗コース上ですが･･･
いきつけのディーラー営業さんや、メカニックさんさえ試乗はおろか、実車すら見ていないのに(笑

で、乗った感想ですが、正直なところ、もはやこの試乗コースではこのクラスの車の明確な違いを見出せませんでした。

どっしりとした風格、踏めば軽く回るエンジン、ここの制限速度では何もおきそうにない位の平和な挙動。

スカイラインセダンや、クーペ、Ｚ３４、果てはフーガまで、乗り味は殆ど一緒って感じです。

私が鈍感なだけ？？

何れにせよ、いい車だなぁと思えることには変わりありません。

さて、この車に400万以上払うだけの懐が暖かい方はどれだけいるでしょうかね。

ＢＭＷのＸ３やカイエンと比べるべきなのかな？？

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Posted at 2009/07/20 23:39:24

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たいらっぷ 2009年7月20日 23:49 お〜見に行ったのですか！チョット興味がありますあの試乗コースじゃね。。。w でも高いよねカイエンの走っているところ見たけど凄いよメチャ早！	コメントへの返答 2009年7月21日 0:51 ついでですよ。ついで。これに乗ればリッチな気分には浸れるかと思います。多分。並行輸入であと100万だしたら、InfinityFXが買えますよ。余談ですが、近くの外車専門の中古車屋でボクスターが150万で売ってました。ポルシェで150万･･･ある意味魅力的かも。
ちいこ 2009年7月21日 9:10 展示車には座ってきましたが、試乗してこよう～！セダン、クーぺと並べると、微妙に「顔」が違うんですよね！	コメントへの返答 2009年7月21日 22:57 結構待たされると踏んでいたのですが、意外とすぐのれました。ってゆーか２周できました。(笑デザイン的には似てますがパーツ上は別物ですね。
329MR 2009年7月21日 23:20 よ、４００万！･･･。冷静になると今時そんな価格なんでしょうが、それだけ出すなら。。。と考えてしまいました(苦笑)	コメントへの返答 2009年7月21日 23:58 ん～Ｄラーの営業さんに言わせれば、２．５リッター版があれば良いのにと言ってました。３．７リッター一本だと売りずらそう。 BMW X3よりは安いですけどね。
グレタカ 2009年7月22日 1:00 私もたまーに行きますが、あのコースでは乗り味の違いなんてわかりませんよね。まあ新車に気軽に乗れるのでいいかと思いますが。100％買えもしないのにDRではなかなか試乗させてなんて言えません。	コメントへの返答 2009年7月22日 9:23 おはようございます。まぁ遊園地のゴーカート場、あるいはそれ以下みたいなコースですが、気軽に試乗させてもらえるのはありがたいですね。今度メガウェブのコースでも偵察してみますかね（笑）
あぶない特命係の青島/いいこま 2009年7月22日 11:50 高校の近くのディーラーで展示されてるのを外から見た事があります。個人的にはムラーノよりもこっちの方が好きですが、「スカイライン」としての存在意義がいまいち感じられません。ジョージアの懸賞当たったら良いけどなあ・・・。日食のCMが印象深いせいか、TVで日食の瞬間を見た時、「スカイラインクロスオーバーに乗ってトカラ島に行った人とかいたりして」と思いました。まさかいないでしょうけど。 >セダン、クーぺと並べると、微妙に「顔」が違うんですよね! そういえばセダンと比べてクーペは直線気味、クロスオーバーは曲線が強く感じます。言った意味が伝われば良いですが・・・。	コメントへの返答 2009年7月22日 22:05 はじめまして。元々この車はインフィニティEXとして企画された車でしょうから、スカイラインとしての意義が薄いのかもしれません。日産もこの日食を狙ってたんでしょうか(笑車としていい車なのは間違いないですよ。

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たいらっぷ 2009年7月20日 23:49 お〜見に行ったのですか！チョット興味がありますあの試乗コースじゃね。。。w でも高いよねカイエンの走っているところ見たけど凄いよメチャ早！	コメントへの返答 2009年7月21日 0:51 ついでですよ。ついで。これに乗ればリッチな気分には浸れるかと思います。多分。並行輸入であと100万だしたら、InfinityFXが買えますよ。余談ですが、近くの外車専門の中古車屋でボクスターが150万で売ってました。ポルシェで150万･･･ある意味魅力的かも。
ちいこ 2009年7月21日 9:10 展示車には座ってきましたが、試乗してこよう～！セダン、クーぺと並べると、微妙に「顔」が違うんですよね！	コメントへの返答 2009年7月21日 22:57 結構待たされると踏んでいたのですが、意外とすぐのれました。ってゆーか２周できました。(笑デザイン的には似てますがパーツ上は別物ですね。
329MR 2009年7月21日 23:20 よ、４００万！･･･。冷静になると今時そんな価格なんでしょうが、それだけ出すなら。。。と考えてしまいました(苦笑)	コメントへの返答 2009年7月21日 23:58 ん～Ｄラーの営業さんに言わせれば、２．５リッター版があれば良いのにと言ってました。３．７リッター一本だと売りずらそう。 BMW X3よりは安いですけどね。
グレタカ 2009年7月22日 1:00 私もたまーに行きますが、あのコースでは乗り味の違いなんてわかりませんよね。まあ新車に気軽に乗れるのでいいかと思いますが。100％買えもしないのにDRではなかなか試乗させてなんて言えません。	コメントへの返答 2009年7月22日 9:23 おはようございます。まぁ遊園地のゴーカート場、あるいはそれ以下みたいなコースですが、気軽に試乗させてもらえるのはありがたいですね。今度メガウェブのコースでも偵察してみますかね（笑）
あぶない特命係の青島/いいこま 2009年7月22日 11:50 高校の近くのディーラーで展示されてるのを外から見た事があります。個人的にはムラーノよりもこっちの方が好きですが、「スカイライン」としての存在意義がいまいち感じられません。ジョージアの懸賞当たったら良いけどなあ・・・。日食のCMが印象深いせいか、TVで日食の瞬間を見た時、「スカイラインクロスオーバーに乗ってトカラ島に行った人とかいたりして」と思いました。まさかいないでしょうけど。 >セダン、クーぺと並べると、微妙に「顔」が違うんですよね! そういえばセダンと比べてクーペは直線気味、クロスオーバーは曲線が強く感じます。言った意味が伝われば良いですが・・・。	コメントへの返答 2009年7月22日 22:05 はじめまして。元々この車はインフィニティEXとして企画された車でしょうから、スカイラインとしての意義が薄いのかもしれません。日産もこの日食を狙ってたんでしょうか(笑車としていい車なのは間違いないですよ。

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