terura2.0のブログ一覧

9分42秒の動画ですが、W16エンジンの製作過程です。 凄いですよ。機械加工とはいえ、ビレットからブロック削り出すんですから･･･ そら1001馬力も出る訳ですね。 もう少し調べてみたらこの工作機械のメーカーが日本製で松浦製作所が作る5軸制御立形マシニングセンタというものらしい。 驚くレベル ...
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　まだ日本ではあまりメジャーではありませんが、お隣韓国の車、現代Genesisクーペ。 　よく見るとデザインの部分部分で『おや、あの車のあの部分にクリソツ』感は否めませんが、よくまとめているなぁと関心。 　日本に導入したらヒットするかどうかは正直微妙な気もしますが、日本国内販売した歴代の韓国車 ...
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昨日から発売になってたんですね｡ 次期ランエボは快適性重視らしく、走りのランエボは最後みたいですね。 こういう車が減っていくのはちょっと残念！
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本社ギャラリーで３０分自由に試乗できるので､乗ってきました。 本当はＺロードスターに乗りたかったのですが､予約が一杯なので、変わりにウイングロードに乗ってきました。 1.5リッターの車の割には随分乗り心地良かったです｡ 出足はいいし、小気味良く曲がってくれるので扱いやすかったのが印象的でした。 ...
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ＳＡＢ東雲にて。 今は亀のマークのエンブレムじゃないんですね。
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スーパーオートバックス東雲にて。 リアウィングがＧＴウィング風だったのが印象的。 結局この車って市販されたの？？？
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carviewのニュースにこんなのがあったので、読んでみました。 その中でエコドライブあれこれQ&Aの中でAT車の停車時にはシフトポジションはDよりNの方が燃費には良いと書いてありました。 実は私全く逆だと思ってました。 停車中にDに入れとくことによりアイドリング回転数を低く抑えられるから燃費 ...
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我が家のプレが無事、累計２万キロに達しました｡ まぁ私が買ったときには既に１２９９０キロ走られていたんですけどね。(笑 ただ、そろそろやらねばならないメニューが目白押し。 ・１２ヶ月点検 ・タイヤローテーション ・エンジンオイル交換 ・ATFの交換 順次近々に実施予定です。
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最近知ったのですがホンダのインターナビはgoogle earth（衛星画像)とナビのルートを重ねて表示する機能があるそうです。 しかも、インターナビ・フローティングカーシステム（プレミアムメンバーズVICS）は、VICS情報未提供道路の走行時間データを、インターナビ・プレミアムクラブ会員の車自体 ...
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最近マツダのMPVがモデルチェンジしましたね。 雑誌やネットで見る限りプレに近い感じで、プレオーナーとしては気になる存在です｡ ってゆーかカッコイイです。が・・・プレ同様※ちょっと華が無い？ インパクトに欠けるというのが正直な感想です。 ※プレ同様････最近のベストカーのバイヤーズガイドに ...
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