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といっても例によってカレストの試乗コース上ですが･･･
いきつけのディーラー営業さんや、メカニックさんさえ試乗はおろか、実車すら見ていないのに(笑

で、乗った感想ですが、正直なところ、もはやこの試乗コースではこのクラスの車の明確な違いを見出せませんでした。

どっしりとした風格、踏めば軽く回るエンジン、ここの制限速度では何もおきそうにない位の平和な挙動。

スカイラインセダンや、クーペ、Ｚ３４、果てはフーガまで、乗り味は殆ど一緒って感じです。

私が鈍感なだけ？？

何れにせよ、いい車だなぁと思えることには変わりありません。

さて、この車に400万以上払うだけの懐が暖かい方はどれだけいるでしょうかね。

ＢＭＷのＸ３やカイエンと比べるべきなのかな？？

速っ、いや早っ!!

会社に試乗車が来たので試乗してみました。

私自身、ハイブリット車を運転するのは初めてで、全く前知識なしで乗ってみたのですが･･･

当たり前ですがめっちゃ静か。
途中でエンジンが掛かっても違和感ゼロ。ですが、エンジンが回り始めると滑らかだった走りがざらついたモノに変わったのはちょっと残念。


あと気になったのは独特のブレーキフィール。
普通に踏むとカックンとなります。
営業さんにいわせればコレでもまだ改善された方らしい。


悪い車ではないけど感動するほど良いという印象もありませんでした。

何が足りないんでしょうか。
陳腐な表現ですが道具としては優秀ですが、ドライビングプレジャーが薄い気がします。



まだまだ発展途上なんでしょうけどガソリン車と変わらない感じがでたら凄いかもと素直に思いました。

雑誌ではおなじみの絵ですが、動画は見るのは実は初めて。

こんな音するんですね～



V10でしたっけ！？
もう少し音は改善した方が良いような････

朝の通勤時に見かけました。

意外と見かけそうで見かけないんですよね。

そこそこ高い車だから売れてないんですかね～