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terura2.0のブログ一覧

2013年06月08日 イイね!

【R版】給油記録

4月14日以来の給油になります。

今回ですが、191.6 キロの走行で、38.86 リッター入ったのでリッターあたり約4.93 キロ走行した事になります。ハイオク単価151円 (会員価格)。
支払い総額\5,868也

う~ん前回より2円下落・・・
微々たるものですが、安くなりました。

昨今はこのあたりで安定してるんですね。
Posted at 2013/06/08 22:39:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT-R | 日記
2013年06月02日 イイね!

【R版】本日の運行日誌

【R版】本日の運行日誌今日は次男の野球はお休みだったので、散髪のチャンス。
と言う訳で次男連れて散髪に行ってきました。

散髪終わってイオンのマックで昼食。
横のゲーセンでちょっと遊んで戻ってきました。

直射日光下に放置しとかなければ、取りあえずエアコン無しでしのげましたが、
果たして真夏はこれで耐えられるのか!?

本日のODOメータの最終表示距離:140,111.6 km
Posted at 2013/06/02 20:35:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | GT-R | 日記
2013年05月27日 イイね!

【R版】本日の運行日誌

【R版】本日の運行日誌この週末まったく32に乗れておらず、
このまま週末を迎えるとバッテリーが上がるのではないかと恐怖を感じ、
仕事を早々に切り上げて帰ってから夜ドラに行ってきました。

取りあえず、家を出た訳ですが、エアコンが使えない今となってはちょっとした汚れでもこの曇り具合。
マメに綺麗にしておかないと視界確保できそうにありません。

バッテリーは予想外に電気が残ってたみたいで元気にセルが回りました。
少々気にしすぎましたかね。


取りあえず、ドライブコースを幕張に設定。
周囲にほとんど車がいないので法定速度でクルージング。

話には聞いてましたが、法定速度でクルージングするとホントに信号に引っかからない。
飛ばして信号に引っかかるよりは一定速度で走ったほうが、結果的に速いかも。

僅か一時間のドライブではありましたが、仕事の疲れも取れるぐらい充実した時間を過ごせました。

本日のODOメータの最終表示距離:140,094.5 km
Posted at 2013/05/27 23:03:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT-R | 日記
2013年05月18日 イイね!

【R版】本日の運行日誌

【R版】本日の運行日誌(18日(土)に遡って書いています)
今日は次男の運動会でした。
晴天に恵まれ、今日も一日厚くなりそうでしたが、どうにか日陰を確保。
涼しいを通り越して寒いくらいでした。

とはいうものの一日外にいるとグッタリしますね。


三週間近くDラーさんに預かって貰っている32なのですが、エアコン修理費用の資金目途がつかないので一旦引き上げてくることにしました。この時期流石に8万の修理費用の捻出は厳しい。

申し訳ないのでエンジンオイル交換のみお願いしときました。

折角なので秋葉経由で引き取りに行くことにしたのですが、これが失敗の元に・・・
馴染みのジャンク屋に行くとBlue rayドライブが格安で売ってるじゃありませんか。
『これは買わない手は無い』と思い速攻で購入。

その後にDラーに行った訳ですが、清算の時点で財布の中のお金が不足することにここで気づいた。
清算は翌日することでとりあえず引き取ってきました。

お金は計画的に使わんと駄目ですね(汗


Dラースタート時のODOメータ:140,048.8km
本日のODOメータの最終表示距離:140,063.0 km
Posted at 2013/05/21 00:20:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | GT-R | 日記
2013年04月30日 イイね!

【R版】本日の運行日誌

【R版】本日の運行日誌今日は有給取って免許の更新をしてきました。
平日だけど、結構免許センターって混んでるんですね。









一応有料講習ってことで30分で講習終了。
私講習って結構嫌いじゃないのよね。変かな。
講習のテキストも読めば其れなりにためになるし。


免許の更新後目の前の献血センターで献血して免許センターを後に。
免許更新後にここで献血するのは恒例行事。
無事献血を終えました。


で、昨日乗ったときハタと気づいたのですが、エアコンがなんとなく効かない。
気になったのでその足でDラーへ。
その場ではさすがに見てもらえないので預けて帰ってきました。



本日のODOメータの最終表示距離:140,048.0 km⇒Dラーにて。
Posted at 2013/04/30 23:12:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT-R | 日記

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