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夕方、実家に住む弟から救援コールが・・・
バッテリーが上がってエンジンが掛からなくなったらしい。

こっちも三連休あんまり外に出てないし、
家族の気晴らしを兼ねて救援に行ってきました。

一か月ぐらい乗ってなかったらしく完全にバッテリーが干からびていて、セルモーターすら回る気配もありません(w

プレのバッテリーをつないで、あっさりエンジンを掛けることに成功。
そのままエンジンを止めるとまたバッテリーが上がるのでしばらくドライブを。

実はこのパルサー、今月２５日に車検が満了するのですが、車検を通さず廃車にするらしい。
それまで自走できないと困るからという事で呼ばれたらしい。


最後に運転させてもらったが、冷間時はクラッチが思ったより奥で繋がるので、ちょっと扱いにくく、ブレーキも冷えていると鳴くようなところもありますが、冷間時の渋さはやれた日産車にはありがちで、家の３２でも症状こそ違えど見受けられるところです。

一度温まってしまえば何の問題もありません。
エンジンの回り方が多少商用バンっぽい回り方しますが、殆ど問題ありません。
コーナリングもそれなりに綺麗に入れるし、『まだこの車生きている』って感じを受けました。
遊ぶにはもってこいの一台って感じです。

ただ、現オーナーの愛情が足らなく(w)いろいろ問題点も抱えてるのも事実。
右バルブが切れているのと、左のスモールが切れている、外から左ドアが開かない。
窓が落ちる。
しかもヘビースモーカーなので、たばこ臭が酷いのもちょっとアレですね。

まぁ、少々手を入れれば、まだ充分に走れる個体。う～ん勿体ない。

家に戻って久しぶりに家族全員で食事しました。

画像は実家に行く前にスーパーに寄ってお惣菜コーナーで買い物したのですが、ものはバッチリ流通しています。　ただ納豆がないだけで・・・


本日のODOメータの最終表示距離:48,959km