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ディーラーに試乗車があったので乗ってきました。

乗った感じは実はかなりイイ!
ベースとなったC26セレナが乗り心地、質感、走りの質感に好印象を感じてたのですが、更に磨きがかかったって感じ。

何でこんなに良く感じるのかよく分析できませんでしたが、『発進時に入るモーターアシストがトルク感を感じるからでは?』という事ですが、それだけとは思えない良さは凄く感じました。

モーターだけで走るモードが無いらしいのでハイブリッドらしさは特に感じませんでしたが逆に言えば、それを意識することなく(ハイブリッドであることを意識する必要はないと思いますが)走ることができます。

正直これだったらプレサージュの後継候補に入れてもいいかなっていう気になりました。
ちょっとグラっと来た一台ですね～

初めて見た。ーバッテリー2個積んでるんですね～
これでモーターアシスト?違うらしい。

ハイブリッドだとこのバッチ。

これ貰いました。

例のリコール対応の為にDラーに行ってきました。
今回はリプロなので大体一時間位でしょうかね。

うらのヤードで作業してた様なので作業中の画像ななしです。

本日のODOメータの最終表示距離:54,798.5 km

8月5日以来の給油になります。

今回ですが、290.6 キロの走行で、33.9リッター入ったのでリッターあたり約8.6ロ走行した事になります。レギュラー単価132円 (会員価格)。
支払い総額\4,468也

お盆明けでちょっと価格上がった？