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　本日は日産栃木工場のしらさぎ祭りに長男と一緒に行ってきました。

朝からのハイドロプレーニング現象を起こす程の結構な量の雨でしたが、下道でひたすら２９４号線を北上しました。

到着して直ぐに栃木生産車の試乗とテストコースバスツアーの申し込みをして、子供が早速ラジコンで遊んでました。

栃木生産車の試乗コースですが、ちょっとした試験路なのですが、聞くと実はＲ３５ＧＴ－Ｒの生産車両の試験路だそうです。　もう生産は始まってるらしいですよ。

その後、高速試験路のバスツアーですが、コース幅の広いこと広いこと。
昔ドライビングパークで村山の高速周回路を走ったことありますが、ほぼ同じ位の規模ではないかと思います。

バスツアーなので、バンクに駆け上がることはありませんでしたが、実験部の方のデモ走行でバンクをＺでニュートラルスピード(180㎞)をちょっと下回るスピードで駆け抜けていただきました。

バンクを走るＺがまた、カッコいい!!

その後、おもしろ自動車ということで、右にハンドルを切ると、左に曲がる車と体験。(笑

頭を使いますがコツを掴むと割りとスムーズに走れました。

小力のショーまで粘ろうと思ったのですが、子供がずぶ濡れで寒がっていたので断念。それは残念でした。(笑

日産栃木工場　しらさぎ祭り　その１
日産栃木工場　しらさぎ祭り　その２
日産栃木工場　しらさぎ祭り　その３
日産栃木工場　しらさぎ祭り　その４
日産栃木工場　しらさぎ祭り　その５
日産栃木工場　しらさぎ祭り　その６


本日のODOメータの最終表示距離:31,148km

本日は久々にグレタカさんとＳＡＢ長沼店でお会いして来ました。
ブリスの営業さんと洗車談義で盛り上がりました。

上の子が飽きてしまったのであまり長い時間居れませんでした。(泣

画像はエヴァンゲリオンに嵌っている同僚へのお土産です。

本日のODOメータの最終表示距離:30,935km

情報が解禁になった様で、価格やグレードの話が出始めましたね。
詳細は例によってリンク先をご覧頂くとして、周辺から聞こえる情報によると、

・整備はハイパフォーマンスセンターでの整備が必須。
・オイル交換で10万掛かる。
・ニスモ指定品以外のパーツ装着は保障対象外になる。
・車両情報とハイパフォーマンスセンターで持っている情報と一致しない場合保障対象外等々

制約事項はかなり多そうです。車両価格も踏まえて国内でどれだけ売れるんでしょうね。

勝手な私の予想ですが、この感じから行くと第二世代のＲのリセールバリューは案外落ちないかも知れませんね。　Ｒ３５を買えないと思う人は多分そっちに流れるような気がします。

ニスモフェステバルのHPに隠されていたフロントの一部分が垣間見れます。(笑

　今日は給油だけのつもりで出かけたはずが、リンガーハットの割引券があるので、食べたいということで幕張で食事することに･･･

皿うどんと餃子を食べました。
しかし、ショッピングモール内のリンガーハットで食べたので、折角の割引分は駐車場代で吹っ飛びました。(苦笑

その後、カレスト幕張に行ったら星野さんのトークショーを見学して帰ってきました。

なんとも微妙な連休最終日でした。(笑

本日のODOメータの最終表示距離:30,892km

9月9日以来の給油です。

連休が立て続いたので、大して乗っていないつもりでも、何気に300キロ以上走っていました。

さて今回は331キロ走行して、レギュラーが45.64リッター入りましたので、
リッターあたり7.3キロ走行しました。ちなみにリッターあたり131円で給油出来ました。　近々に値上げの噂もありますので、早めの給油となりました。

e燃費によると、プレサージュユーザーの中ではアベレージよりは若干良いらしいです。