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先日のコレ・・・来ました。





気になるブツの中身は・・・・










こんな感じ。


さて、どう使いましょうか(w

朝、嫁さんの送迎に使用。
夕方、嫁さんを迎えに行こうと思ったら、すでに帰宅途中。

ふと、プレを見たら３２以上に汚れてる・・・
ということで急遽洗車に出かけてきました。

洗車が思ったより時間掛かったので、すっかり遅くなってしまいました。
申し訳ないので画像のものをお土産に買って帰ってきました。
スタバのシナモンロールです。

とりあえず、フォローになったかな!?

本日のODOメータの最終表示距離:48,853km

バッテリの放電も気になるので、充電を兼ねたドライブへ。
秘密基地に入れても実は結構車が汚れるので、とりあえず洗車してきました。










風は多少強いものの、洗車に来ている人多かったですね。
結構綺麗になりました。ってどんだけサボッてんねん。


その後、給油した後、タイヤを確認しながら、Dラーのメカさんにタイヤを見て貰いました。

『問題ない』というお墨付きを頂き一安心。
フロントデフのお漏らしの状況を考えると怖くて踏めない話をしたら、『自分だったら洗っておしまいにしちゃうレベル。　すぐに壊れる原因になるとは思えない』とのこと。

とりあえず、普通に走れそうです。

Dラーを早々に失礼して、帰りの357を普通に流してみました。
荒れた路面も含めてワンダリングは皆無。
ゴムのクッションが効いて心地よかったです。　まるで違う車みたいな激変ぶりです。

コーナリング結構気持ちよく曲がれた事を考えると、前のRE01は使い切った(裏を返せば、よくこれで我慢してたな(笑))感がありますね。

前のRE01は車購入時から付いていた代物。乗り心地、ワンダリングの酷さは、『GT-Rってこんなもんなんだ。　これを乗りこなしてナンボ』と思っていたのですが、今は至ってフツーの車って感じです。

GT-Rといえども乗用車なんだから当たり前ですね(笑

こうなってくると次に気になってくるのがショックの減衰力。
これまでのRE01では酷い乗り心地のあまり、最弱の"１"で走ってましたが、段差を乗り越えたときの揺れが気になったので"2"にしてみました。


これで、揺れも収まったので、しばらくはこれで乗ってみようと思います。

本日のODOメータの最終表示距離:135,851km

1月29日以来の給油になります。

今回ですが、153キロの走行で、26.29リッター入ったのでリッターあたり約5.8キロ走行した事になります。ハイオク単価139円 (会員価格)。
支払い総額\3,654也

ん～イマイチ～
チョイノリばかりでしたからね～仕方ないか。

そろそろ、ちょっと暑くなってきたから、エアコンのお世話になるから、燃費落ちるんだろうなぁ～。

こんな映画があるんですね～

車を買うことに夢を持つ気持ち、世界共通なのかもしれませんね～
ピンクのレガシィが登場するかどうかは謎ですが・・・



タイトルを聞いて真っ先に連想したのはこれなんですけどね。