あんまあぱぱのブログ一覧

年明けから、上海へ来ています。
昨年の1月から、なんだかんだ通算6回目になりますが、一応今回で一区切りと言う感じです。
(100泊以上はしたでしょうか）

今日は出張期間中唯一の休暇ですが、寒い＆空気が悪いので、部屋に引きこもっています。
（さすがにこれだけいると、観光と言うのも・・・）

昨年は多忙＆車ネタに乏しいと言うことで、ブログの更新があまりできませんでした。
今年は多少暇にはなると思いますが、相変わらず車ネタは乏しそうです。

みん友の皆様においては、箱換えされていらっしゃる方も多く、うらやましい限りです。
私も今年5年目の車検ですが、おそらく乗り続けると思います。
最新のテクノロジーにも惹かれますが、普段あまり運転できていないせいか、
たまに乗ると、まだまだ新鮮に感じます。

昨年VWは、色々騒がしい1年でしたが、私にとって一番ショックだったのは、
そんなさなか担当のセールスさんが退社されてしまったことです。
一身上の都合と言うことでしたが、今回の一件が影響しているのかもしれません。

今の車を買ったのも、少なからず彼の人柄に拠るところもありましたので、残念でなりません。
昨年10月に点検でお会いしたときは、そんなそぶりはまったく無かったのですが・・・。

これで、ますますディーラーから足が遠のきそうです。





そんな話はさておき、こちらの知人経由で、入手してしまいました(ﾟДﾟ)





これは・・・






６S(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀｺﾚ!









ゴールド！






コネクタ形状が？





カメラ？





光った！






上面には、変な溝が・・・





熱いぞ！





ニクロム線？





ということで、USBで充電する、ライターでした。
お気づきの方もいらっしゃると思いますが、箱に記載の名称は、iphoen（アイフォエン）になってます・・('A`)）


1年のときを経て、ライトが点くようになり、ガスが不要となりました。
(ライトはホームボタンを押すと、点灯します）

しかし、今回のはますますタバコに火をつける以外、使い道がなさそうですが(非喫煙者なので）・・・・。



以上、相変わらず車ネタではないブログ、失礼いたしました。

あれからもう2年、今年もチケットを頂いたので（今回は、知人よりですが）、TOKYO　Moter Show　に行って来ました。


当面買い替えの予定も無いので、特に見たい車と言うのはありませんでしたが、相変わらずラゲッジスペースばかりが気になる今日この頃、その辺に注目して見て来ました。

メーカーによっては、ドアロックされた状態で展示されているものもありましたが、そもそもそういう類の車は高価格帯のものが多いので、はならか参考にならないできないと言うことで・・・。
（決して本日見てきた車も、お安いわけではありませんが）

まず、VWから。

最近気になっている、パサートですが、日本未導入のALLTRACKが展示されておりました。




とても高級感がありますね。


ラゲッジは、先日ディーラーで見たものと基本同じですが、展示車は、奥のほうの荷物を取りやすくするレールが装着されていました。
（かえって邪魔かもしれませんが）




次に、これも未導入の新型Touran。





いざと言う時の3列目は、非常に便利でしょうねぇ。
（最近、この点も魅力を感じています）




いざと言う時の3列目と言う点でも、とても気に入ったのがこちら。

ランドローバー　ディスカバリー　Sport






もともと、イヴォーグは気になっているものの、荷室が小さいのがネックだなぁと。

この車、全体のフォルム（プラットフォームも）イヴォーグ類似で、見た目コンパクト（？に見える）でありながら、写真のように3列目が出てくるんですよ。





一度試乗してみたいですね。


それともう1台、意外と好感触だったのがこちら。

メルセデス・ベンツ　CLAシューティングブレーク。




ステーションワゴンは、ラゲッジ容量重視となると、スタイリングは多少犠牲にせざるを得ないところがありますが、こちらはスタイルは流麗でありながら、意外とラゲッジスペースが大きいなぁと感じました。



容量を数値で見ると、当然ステーションワゴンに見劣りはしますが、個人的に、後方視界を妨げるほど荷物は積まない主義なので、シューティングブレークのようにリアが斜めにカットされていても、あまり影響は無いと思われます。
（そういえば、昔はリフトバック、とか、5ドアハッチバックなんていう車がいろいろありましたよね。）


サイズ、値段ともGOLFと大差ない（C180なら）ので、なかなか気に入りましたね。



最後に、全然関係ないけれど、見られて良かった1台。



'84　NS500　です。

もう、30年前なんですね・・・。

ブログのほう、かなり御無沙汰してしまいました。


相変わらずの上海通いで、なかなか車に乗れない日々が続いています。
（それでも日本にいるときは、週末は乗るようにしてますが）


そんな折、エンジンをかけずに3週間くらい放置したのち、翌日Campに行く予定で、
いざ荷物を積もうとしたら、ドアが開かない・・・、バッテリーが上がってしまいました(>_<)

昨年バッテリーを交換したばかりなのに・・・。


仕方が無いので、Jampスタートをと思い、実家からAQUAを借りてきたものの、
いざAQUAのボンネットを開けると、バッテリーが無い・・・。

慌ててネットで調べたのですが、ハイブリット車は、どうやらJampスタートには使えないようで・・・。
（バッテリー自体は、後席の下辺りにあるようなのですが、始動には使えないのだとか・・・）

もう深夜で買いにも行けないし、明日は早朝から出かけなければいけないし、
どうしようかと悩んで、ふと”OWNERS　PASSが使えるのでは？！”と気がつきました。

会員カードの裏に書いてある番号に電話し、状況を伝えたところ、無償ですぐに来てくれるとのこと。

念のためバッテリー以外の場合も想定し、ローダー車で来てくださいました。
（待ち時間、30分程度）

ジャンプスターターでエンジンは無事始動、その後1時間程度走行して充電し、
再始動も問題ありませんでした。

ディーラーの方からは、3週間程度の放置で、1年しか使っていないバッテリーが上がるのは考えにくいとのことでしたので、おそらく自身で装着している電装品の影響と思われます。

一番疑わしいのは、ドライブレコーダーの駐車モードかなぁ・・・。
（一応、バッテリーの電圧をモニタして、一定以下なら電源が切れる設定になっているはずなのですが）
設定&配線を、見直したいと思います。


それと、次回出先等で同じ状況に陥った際、自力で何とかできるよう、こんなものを購入してみました。





ポータブルジャンプスターター


値段もそこそこ安い上に、ジャンプスターター以外の使い方ができるのが面白いと思い、選択しました。

その他の機能としては、以下になります。

①ポータブルバッテリー（シガーソケットの12V出力）
　Campで電源なしサイトの場合、スマホの充電が出来て便利です。）
　電池残量を確認するメーターもついています。

②ライト
　これは微妙ですね・・・。

③エアコンプレッサー
　タイヤの空気や、Camp等でエアマット等を膨らますのに使えそうです。
　試しに使用しましたが、かなり煩いので、時間と場所を選びそうな感じです。
　（横からエアホースが出てきます。あてになるかどうか微妙なゲージもついています）



肝心のJamp機能は、残念ながら試していません。




と言うトラブルはありましたが、昨年の車検からもう1年がたち、4年、33333Kmにて、1年点検を迎えました。

例のディーゼル問題以降、初めてディーラーへ顔を出しましたが、普通にお客さんもいて、特に変った様子は無かったですね。
（10月に新装オープンされたそうですが、出鼻をくじかれたようで可愛そうでしたね）



折角ですので、New　Passat Variant　に試乗させていただきました。

うーん、なかなかいい車ですねぇ。
外観も、好みです。
ラゲッジもGolfより大きく、積載は楽そう。
乗り心地も、よても良いです。
（試乗車はComfortline)
以前、GTIに試乗した際も感じましたが、MQBシャーシの恩恵ですかね。


ただ、エンジンがねぇ・・・。
普通に乗っている分には、何の文句もありませんが、いざと言うときの加速は、
おそらく今のVariantよりは劣るでしょうね。
（まぁ、自己満足の世界ですが）

やはり、ディーゼルに乗ってみたいですね・・・。



ちなみに、代車は”The Beetle”をお借りしました。



初めて乗りましたが、目を閉じて乗ったら、おそらくGolfと変わりないのでは・・・？という感じでした。
もう少し特徴というか、独特な味付けがあると言いと思いましたね。
（私が鈍感なだけかもしれませんが）





荷室は流石に、ちょっと厳しいですね。

大変御無沙汰してしまっております。


仕事多忙＆車ネタ乏しいというお決まりの理由で、更新できずにおりました。



昨日まで、年明けに引き続き一月弱上海へ出張しておりました。
出発時はそれなりに寒い時期でしたが、帰る頃には初夏の頃と言う感じで、服装に困りましたね。










休日は、もう観光と言う感じでもないので、趣味とお土産の調達をかねて、
たまに”お茶屋さん”に出かけます。




私の良く行く所は、3階建ての建物全体がお茶関係の商店がいくつも軒を並べており、
フロア毎に、お茶の種類や、茶器専門のフロアなどに分かれています。




お茶の購入に際しては、大概のお店で試飲をさせてもらえます。





店のカウンターで、美人の店員さん（店にもよりますが）との会話を楽しみながら、お奨めのお茶をその場で煎れてもらい、気に入ったものを購入します。
（彼女たちは、片言の日本語、英語も使いこなすので、中国語がNGでも何とかなります）


お茶の味もさることながら、鮮やかな手つきと、湯沸しから流し台（スノコの下に溢れたお茶が受けられるようになっている）がセットになった茶器に見入ってしまいます。

こちらのお茶は、急須では煎れないのが基本のようで、写真にあるふたのついた茶碗でお茶を煎れて、それを小さな湯飲みに入れ、繰返し何杯も飲みます。




お茶好きな方は、是非一度行かれてはいかがでしょうか。







上海と言えば、”上海ガニ”が有名と思いますが、この次期はありません。

町のあちこちでこの時期は、以下写真の食べ物が良く売られています。























ザリガニです。
皆さんもよく子供の頃、釣ったり飼われたりしたのではないでしょうか。


こちらでは、生きたザリガニを油で揚げて、辛い味付けで食します。


食べ方としては、両手にビニール手袋をはめて、甘エビ同様の食べ方で尻尾を食べます。
（気をつけないと、洋服が汚れます）



お味のほうは、まあ積極的に食べるまでも無いという感じですが（ザリガニ自体が淡白で、味が良くわからない、食べるのが面倒くさい）、川海老のから揚げの大型板と思えば、さして食用としても不思議ではないですよね。

日本人は、子供の頃の思い出から、ザリガニ＝ペットと言う感覚が強いのかもしれません。






最後に、一応車のブログなので、車ネタを。

滞在期間中、”上海モーターショー”が開催されておりました。
ただ、貴重な休日に人ごみへ突入する気力も無く、出かけませんでした(>_<)。
（街中で特に宣伝も見かけなかった気がします）




ということで、小ネタを二つほど。


＜その１＞

現地スタッフの方たちも、最近車を買われている方が増えてきていますが、上海はナンバープレートを取得するのが非常に困難なようで、毎月抽選なのと、もし当選しても、８万元（１６０万円！）も払うそうです。

下手な車が買えますね。


なので、裏技？として、国が上海で無い人や、親戚が地方にいる方は、上海以外で車を購入し、持って来るようです。
（ナンバーによって市街地への進入規制等はあるようですが、もともと渋滞だらけなので、乗り入れる必要無いかもしれません。地下鉄初乗り６０円、タクシー料金も初乗り３００円程度と安いので。）




＜その２＞

こちらで自家用＆タクシーとして、VWトゥーラン（途安　と書くらしい）を良く見かけるわけですが、
最近、日本で言う現行型の顔のものを見かけます。



ただ、何か違うなぁ・・・と思い調べたところ、テールは旧タイプなんですね。
（写真はわかり難いですが、フロントは現行型です）





まるで、顔はⅥだけど、尻はⅤの、Ⅵヴァリアントみたいですね。


以上、次は日本でネタを探して投稿したいです・・・。

上海出張も、残すところあとわずかとなりました。

こちらはいま忘年会シーズン真っ盛りで、私の会社も盛大に執り行われます。
出張者もご招待頂くわけですが、歓迎を込めてか、ここぞとばかりに呑まされるので、有り難いやら辛いやら(*´ω｀*)


その忘年会てくじ引きがあり、商品もそれなりに豪華なのですが、見事当選してしまいました！





おぉ？



これは！



まさか？！






ヘッドフォンジャックから、炎が！！


iphone6型のライターでした(ﾟ∀ﾟ)


喫煙者へのお土産に良さそうですが、中国からライター所持して飛行機に乗れないらしいので、空港で没収されちゃうくらいなら、誰かにあげて帰ろうかと(^_^;)