週末ヒマジンのブログ一覧

昨日一昨日と富士五湖の一つ、西湖にキャンプにいってました。
友達に勧められて始めたソロキャンプ。
最初は「一人でキャンプなんて寂しい」って思ってたけど、いざやってみるとなにも縛られない、誰にも気兼ねしないということがことの他ここちよく、何も予定がない週末はソロキャンプをやるのも悪くはないなと思っていました。

その帰り道、「なんかエンジン掛かりづらいな、バッテリーが弱くなってるのかな？」「アクセルレスポンスも悪いな」「アクセル開けるとカラカラ音がするけど、まぁたくさんキャンプ道具積んでるし、荷物にビビってるかも。帰って荷物下ろしたらまた調べてみよう」なんて呑気に考えながら246を上っていました。

ふとバックミラーを見ると、マフラー付近から尋常じゃない大量の白煙がΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
まるでブルーインパルスのようです(⌒-⌒; )
急いで止められるとこを探し、エンジンを切って外に出ると、立ち込める焦げたオイル臭。。。

話ではいくらでも聞いていましたが、いざ自分がその当事者となってしまうとビビってしまい、ひとまず保険のロードサービスへレッカーを手配。無料レッカーの距離的に家までは帰れなかったので、距離制限ギリギリの平塚のネッツへ車を預けてきました。

レンタカー手配やら、イリュージョンウイングのせいで当初ディラーに入れないなどすったもんだありましたが、ひとまず家にも帰ってこれました。
ありがとうソ○ー損保！

そして結果は、、、
圧縮が完全に抜けているということで、症状としてはまさにいわゆるピストンリング不良によるオイル上がりで載せ換えコースということでした＿|￣|○

載せ換え用のリビルトエンジンがあるか手配してもらっていますが（すでにリビルト1zzのタマ数は少ない模様です）、やはり喪失感は大きいですね。藤原拓海もエンジンブローさせたときに喪失感に包まれていましたが、ここにきて気持ちが分かったような気がします。

レンタカーを帰した帰り道、いまだ放心状態のまま間違ったバスに乗ってしまい、仕方なく途中下車し家までの道をあるいていますと、今まで日本のいろいろなとこに旅行にいったこととか、サーキットにいって楽しかったことが思い出されます。

購入してからわずか4年間ですが、そう考えると、自分は本当にこの車のおかけでいろいろな新しい楽しみを教えてもらい、新しい境地を開拓することができ、今まで知らなかった土地にいくことができ、夏のオープンカーは見た目ほど快適でないということに気づき（笑）、車は単なる移動手段ではないということを再認識させてくれました。

ここまで言っておいて何ですが、今のところは例えリビルトエンジンが見つかったとしても、載せ替えをするかどうかはわかりません。
やはり4年の間に自分の生活環境や趣味趣向が多少なりとも変わってきて、このままMR-Sに乗り続けることが最善の選択かが分からないからです。

しかしまさに「相棒」であったMR-Sを持つことができたのは本当にすばらしく特別な経験でした。

もちろん載せ替えはしないとまだ決めたわけではないのですが、ひとまず気持ちが昂ぶって（沈んでいると言った方が正しい）いるときに、相棒への感謝を述べておきたいと思います。

ありがとう！

久しぶりに休みをとって筑波1000へ。

今回の課題は「スライドコントロール」。ということでワザとリアを振り出していたら、１本目から270度回転するスピン…。
さらに２本目には、4コーナー立ち上がりでタコる⇒右のエスケープに突っ込む⇒カウンターを左に切っていたので、左に向いてコース横断⇒左側のエスケープに突っ込んで止まる　という自分の中では最大のスピンを経験しました(^^;)　後続がきていなくてホントよかった…

そんなこんなでしたが、２本走ってベストは45.080と、自己ベストに肉薄でした。

しばらくは仕事が忙しくなりそうで来られなさそうですが、次回は自己ベストを更新したいなぁ。

世間はクリスマスモード一色ですが、、、今年最後のファミリー走行へ行ってきました。


寝坊してしまったため首都高の大渋滞に巻き込まれ、9～12時の枠なのに、現地へは10時半到着でした。。。

本当は３本走りたかったのですが、結局２本しか走れず…orz

しかも走行までの時間がなかったため準備に焦ってしまい、1本目は空気圧をサーキット走行用に調整することを忘れ、街乗り用の高めの空気圧（特にリア）のままコースに出てしまい、オーバーがひどく大カウンター大会となってしまいました。。。


やはり、サーキットへは時間に余裕を持って到着することが大事ですね（笑）

２本走って、ベストは45'165でした。
惜しくも自己ベスト更新ならず！！でしたが、無事走り納めできたので感謝です^^



PS.
マフラーの出口から、網？のようなものが出てきました。。。太鼓に穴も空きかけているのでそろそろ交換か…？？また財布が泣いてるよ…

レンタカーでデミオを借りました。

自分自身が抱いているコンパクトカーのイメージを覆すようなキビキビとしたドライバビリティにビックリです！

特にステアの感覚がいいですね(^_^)

ATだからとか、FFだからとかバカにせず、たまには違う車種を運転するのも参考になります😄

地元のバイパスを走行中（渋滞中）、陸送中のGT３００車両に出くわしました。
２０１１年シリーズのフェラーリ？？
２０１３年シリーズでは現役でないとは言え、サーキット外での思わぬ遭遇にテンションあがりました!!