ｱﾚﾙﾔのブログ一覧

はい、ども
アレルヤです。




先日のブログで、リアブレーキパッドの変摩耗についてあげたところ、みん友さんのKさんより「パッドの段差をならしたらよくなるのでは？」とコメントを頂いたので、早速実践してみました。


写真は、いつものように撮り忘れたため写真なしですが、指で触って段差がないように60番のペーパーでならして、パーツクリーナで脱脂をしてから取り付けました。
ついでに教えていただいた、「ブレーキピストンの固着確認」をすると、ピストンはスーッと戻りました。おそらく固着はないものと思われます(^-^)
とりあえず固着が無いと分かり安心したので、ついでに４輪のアンチスキールプレートを取り外し、ブレーキペダルを数回踏んで感覚を戻してから、学校へ向かいました。




そして、学校に着いて駐車場で確認すると、ロータの摩耗痕は何の変化もありませんでした。おかしいと思ったので、その場でジャッキアップし、パッドを外して確認してみると、パッドの中心付近にしか当たっていませんでした( ﾟДﾟ)

この状況を、バイク上がりで180SX乗りの友達に聞くと「ピストンの作動不良では？」と言われました。
どうやら、オーバーホールするしかないみたいです(´・ω・`)

アンチスキールプレートを取り外したことも関係してるのかもしれませんが、いずれにせよオーバーホールは必須みたいです・・・(´・ω・`)




やっぱり、年数の落ちたクルマは、ゴムとかブッシュとかホースとかいろいろヘタってくるんだなぁ・・・。
まあ、そうやってあれこれ悩みながら直しながら乗ってると、必然的にいろいろ分かってくるもんだなぁ・・・。普通の人なら、これだけ故障が重なると乗り換えを考えると思うけど、こいつはこいつで気に入ってるから乗り換える気はさらさらないですね(笑)
悪魔だからしょうがないか(笑)





ゆっくり直しつつカスタムして、自分好みの悪魔を作り上げるとしますか(笑)





アレルヤでした。