ｱﾚﾙﾔのブログ一覧

はい、ども
アレルヤです。




アルテッツァを修理に預けて、昨日で早一週間。その間、コルサで走り回っていますが、普段からMTに乗っているオレにはATはヒマすぎる・・・。特に、左手と左足が遊んでいます（笑）
そして、コルサのATの変速が下手すぎる・・・。MTで、オレが変速したほうがまだましだと思う（笑）
まだフロアシフトなだけまだよくて、ATのLレンジからMTチックに加速したりと、少しでもATのだるさを解消しようとしています（笑）



こうして、たった一週間だけだがアルテッツァと離れて生活してみると、無性にアルテッツァが恋しくなる・・・。
あちこちのレビューでは、散々な評価を受けているアルテッツァ。『車重のわりにパワーがない』とか『6MTのギア比がおかしい』とか『レスポンスが悪すぎる』とか、散々な評価を受けているが決して悪いクルマではない（と思う）。
確かに、レビューの通りな特性を持つクルマで、扱うのにそれなりな腕が必要だが、ひとたびあの魔力にとりつかれてしまうと、離れられない力があのクルマにはあると思う。
単純なオーナーならではの親バカと言ってしまえばそれまでなのだが、骨の髄までアルテッツァに惚れ込んでいるオレとしては、何とも言えない快感があのクルマにはある（と思う）。何しろ、バイト先のスタンドでアルテッツァ以外に目がいかない（もちろん、ほかの車種の接客もしますよ）という、アルテッツァバカっぷり（笑）



嗚呼アルテッツァよ、早く戻ってきてくれ・・・。オレはそろそろ我慢の限界だ・・・。







なんか、ムーヴの頃も同じようなブログを書いたような・・・（汗）








アレルヤでした。

はい、ども
アレルヤです。



すでに昨日のことになりますが、アルテッツァを入院させました( ´△｀)原因はエンジンオイル漏れの修理のためです。
もちろん買ったところにです。

そしてアルテッツァ代わりに来た代車が、こやつ↓







EL51型コルサです。最初、スターレットだと思ってました(笑)スタンドのオイル適合一覧で確認して判明しました。フロントウィンカーがオレンジなのが、旧車みたいで、旧車が好きなオレとしてはなかなかイイね！エアバックやABSも無いところを見ると、まさに旧車(笑)
自宅の駐車場が、やけに広く感じます(笑)
オーディオレスのATでした。ただ、何故かAT なのにオートゲージのタコメーターが付いています。はっきり言って謎です(笑)
おまけに、スタッドレスでグニャグニャします。


まあ、こんな感じです。
そしてあまりにも汚かったので、我慢できずバイト終わりに洗車してきました。




アレルヤでした。

はい、ども
アレルヤです。


今朝、いつものエネオスで久々にハイオク満タン(お金が無かったので、今まで定額・定量給油でした(;^_^A)にして燃費を計算してみたところ、なんと、リッター12.9キロという、13キロに迫る好燃費を記録＼(◎o◎)／
もちろん、ほぼ一ヶ月前に満タンにしてから入れたガソリンも合算して、この燃費が出ました(^-^)v


満タンにして走るより、半タン状態で走る方が燃費がイイという結果が出ました。ガソリンの値段が上がっているのもあるし、出費的にはほとんど変わらないけどね(;^_^A
まあ、半タンの方が軽いから当然か(笑)


そしていつの間にか、カタログ燃費を越えているという(笑)


アレルヤでした。

はい、ども
アレルヤです。


何があったかと言うと、我がアルテッツァがエンジンオイルを吹くようになってきたんです…(´・ω・`)
まあ、正確に言うと、にじみ出てしまっている状態です。


気づいたのは昨日のこと。
バイトが終わり、軽くいつもの山道を走りにいきました。昨日は霧がすごく、とても走れる状態ではなかったので、軽く流して、パーキングにクルマを止めて、各部をチェックしました。


すると、前から滲んでいるのを確認していたオイルパン付近の継ぎ目から、明らかにオイル漏れを発見Σ(゜Д゜)漏れたオイルがアンダーカバーにまで付着していました( ´△｀)

前回オイル交換したときは、エレメント交換はしなかったので、エレメントからとは考えにくい。となると、やはりオイルパンガスケットからの漏れだろうと推測しました。
他にもないかと確認すると、ヘッドガスケットの４番プラグ付近にも、滲み跡がありました。



アルテッツァを買ってからまだ数ヵ月しか経ってないので、購入店の保証がまだ使えるので、近いうちに持ち込んで修理に出したいと思います。


吸排気系のチューニングの前に修理が必要そうです(´・ω・`)




アレルヤでした。

はい、ども
アレルヤです。



昨日のことになりますが、ムーヴに続きアルテッツァまでパンクしました(ToT)
しかも、朝、学校に向かう途中でなりました。お陰で、朝からスペアタイヤへ交換して、汗だくになりながら、学校に向かいました。

まあ、スタンドのバイトでタイヤ交換は慣れてるからいいけど(;^_^A
黄色のテンパータイヤに、赤のロックナットで、意外にいけてる？(笑)



その夜、バイト先のスタンドに持っていって、納車時についていたミシュランのタイヤへ組み替えしました。フェデラルSS595も気に入っていましたが、ミシュランがエクストラロードなので、４本すべて組み替えましたΣ(゜Д゜)


そして一夜明けた今朝、学校に向かう途中で軽くテストしてみると、フェデラルより、ロードノイズは少ないもののちっとも食わない(´・ω・`)
日常使いには困らないグリップですが、山を流すには、ちと足りないかな( ´△｀)




これを機に、スライドする感覚を養おうかな(笑)一応、冬場の路面でのコントロールの練習として……ね。



アレルヤでした。