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外見の好みがはっきり分かれるかと思いますが、走っている時は外装は見えないので問題なし。そう思える人なら良いのでは？
自分はレトロ感のあるこのデザインは嫌いではないです。

追記：
　おかげさまでパーツ整理の終わりが見えてきました。
　今まで大切にしてきたパーツ達は次のオーナーさんの元で元気に過ごしてくれれば良いなぁ。
　スイフトとの別れまであと２週間。
　外見含めほぼノーマル化した愛車と残り時間を楽しく過ごしたいと思います。

外装パーツを外しながらふと。

皆さんはエアロの処分ってどうしているんだろう？

ネットで処分しようにも配送の問題が大きいらしく、車の外装などの大型パーツはすんなり引き受けてもらえない事が多いみたいみたいですね。

うちの場合だと特にボンネットですよボンネット。



まぁそもそも運送屋に持っていくのも面倒な訳ですがｗｗ

発送が面倒そうなのであくまでも手渡し限定（長野県上田市）になりますけど。
（軽トラとか必須です。ちなみに購入時はエクストレイルの車内に入れて運びました。）

ほんの数カ所だけクリアが浮いてきてるけど、大きな変色もなく状態は悪くないと思うんだけどなぁ。

目前に迫った９年目の車検。

総走行距離は11万5000キロ。

色んな所へ遊びに行った我が家のスイフトさん。



諸事情により手放す事となりました。

少しずつ部品も外して外装はボンネット以外ノーマル状態。

ああっ、確かに購入した時はこの外見でしたな。

通勤に使うわけでもなく、土日の温泉と食事巡りだけで結構走ったなぁと思います。

今まで乗ってきた車（スプリンタートレノ、セリカ）と比べると非力だけど、楽しい車でした。
そして腰にも優しかったｗ

次に乗る人が見つかったら大事にしてもらえればいいなぁ。



とりあえずさっさと外見＆中身をノーマル状態に戻さないと・・・

今年は本当に雪が降りませんね・・・

　まぁ降らないほうが何も気にせず遊び歩けるのでイイとは思いますけど。

　買ったばかりのスタッドレスタイヤ　NANKANG ESSN-1 205/45R17

　このまま待っていても雪道を走るのはずーっと先のような感じがするので、先週土曜日に雪のある場所を目指してドライブに行ってきました。

　雪を探してたどり着いたのは中野市から志賀高原に登る道。



　まぁ峠道手前の「みやま温泉 わくわくの湯」には月１ぐらいで行く気がしますので珍しくもなんともないドライブではありますが・・・

　わくわくの湯を通りすぎて少し峠道を登ると雪道になりました♪

　今期はじめての雪道なので運転はもちろん慎重に・・・




　途中にあるチェーン脱着所と思われる場所で写真を撮っていると、道路を走っている車から感じる視線。

　「ノーマルタイヤで登ってきて動けなくなったのかな？」と思われているような・・・



　とりあえず色々走ってみましたが、結論から言うと

　「輸入＆205幅のスタッドレスでも問題なさそう」

　という感じ（個人的に）

　周りの流れにあわせた速度と車間、雪道という事をしっかり頭に叩き込んでの運転、この辺さえしっかりしていれば、普通に走れますし、ちゃんと止まります。

　今回アイスバーン、新雪、チェーンで雪が固められた凸凹道と走ってみましたが、全てにおいて普通だと思う。

　もちろん油断は大敵ですけどね。

　高いタイヤではないので様子をみながら２年～３年で交換していけば特に問題は無さそうという感じですね。

　話は変わりますが、今日はアルトワークスの発売日です！

　時間を見て試乗だけしてこようかなぁ・・・

　やっぱり少しは気になるんですよねぇ。

　あ、気になると言っても懐が寂しいので買えませんけどねｗ

　それにお金があるのなら一昨日ランチのついでに見てきた「86 GRMN」が欲しいかな？
　もっとも、どうひっくり返ってもお金が足りないので絶対買えませんけどｗｗ