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イイね!
2008年09月16日

シフトノブ

シフトノブ 探し物をしていたら…発見(^^)

グリップ感は細身なのでノーマルと比べるとイマイチ^^;

多分、グリップしたときのフィット感が悪いので
使わずじまいで放置しておいた物で…

取りあえず装着して使用する事に(^^)




ブログ一覧 | VW Corrado G60 | クルマ
Posted at 2008/09/16 15:36:13

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この記事へのコメント

2008年9月16日 16:02
私はウッドのを使ってますが、時々ツルッと滑って手が飛んでいきます(爆
コメントへの返答
2008年9月16日 18:02
このシフトノブも滑るでしょう(笑)


2008年9月16日 16:55
やはり、コラードはMTのほうが
楽しそうだなぁ、、、
と、
最近、つくづく思ってます。
AT、、かなり、頭悪いです(笑)
コメントへの返答
2008年9月16日 18:14
>AT、、かなり、頭悪いです(笑)

そうなんですか!
確かにMTは楽しいです^^;
でも運転していて楽しんで乗れればいいと思います。。。




2008年9月16日 18:06
おひさコメントです!
灰皿らしき所に、バルブのようなものが見えますが、
ブースト調整するやつですか?^^
コメントへの返答
2008年9月16日 18:24
おひさです。

ブーコンだったら楽しいんですけど…
モニタースタンドですいません(^^;

その奥に隠してますよ!!
2008年9月16日 19:28
形に(;´Д`)ハァハァですね~♪

やはりシフトノブは位置表示の無いヤツに限る!とか?(^^;)
コメントへの返答
2008年9月17日 18:33
今度は頭丸いのにしてみるかな^^;

シフトパターンプレートはそのうちに
付けようかと。。。

無くてもいいけど車検でうるさいからしかたなくですけど^^;



2008年9月17日 9:33
シフトノブって結構大事ですよねw
ノブのシルバーが、エアコンのノブにマッチしてるんじゃないですか?w
ただコラはなんせシフトストロークが長いもんで。。。
ツルっといかないゴルフボール型でボクは落ち着きました
コメントへの返答
2008年9月17日 18:42
今朝通勤で乗ってみたらノブが長くなった分ストロークが増してます(^^;
しかも、扱いにくいです…(笑)

やはりノブは丸い形が良いようですね。
あと、最近ストロークを短くしようと
考えてます。上手くいくかは別として
チャレンジしてみようかと…

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