おやっさんのブログ一覧

…１カイメケンサ

こんな感じデスタ（汗

ユーザー車検の経験ある方なら、写真見ればわかると思いますが、サイドスリップ、、排ガス、光軸（左右）で落ちました

まぁ排ガスはボタンの押し間違えのせいでしたけどｗ


過去ここまでダメ出しされたのは初めてでした
とはいえ、サイドスリップや光軸は専用のテスターが無いと自分で調整できませんからね

この後、いつもお世話になっているテスター屋で調整してもらいました
光軸とサイドスリップ調整やってもらってもかなり格安でした
サイドスリップなんてアライメント調整と変わらないのにね～
1/10くらいの金額でした

おかげさまで再検査で合格することができました

ちなみにフロントパイプは書類見せただけで終わり
ハミタイ対策のフェンダーモールは何も指摘なし（片側１センチ以内なら両面テープで貼り付けたフェンダーでもモールと同じ扱いになるみたいです）
ホイールのスペーサーも何もいわれませんでした

あくまでもコチラの自動車検査事務所出の判断ですので、他のところで通らなくても文句は言わないでくださいね～
本当におやっさんからのお願いです

明日からまたもとの姿に戻していきます
とはいえフェンダー拡大（ノーマルフェンダー加工+5ｍｍ＆モール+7ｍｍで片側計12ｍｍ拡大）したので以前使っていたタイヤも問題なさそうですがね

さてまた２年間がんがろう

ただ今検査レーン

すでに一回落ちましたw

さっきテスター屋で調整してもらい再チャレンジ

排ガステスターでボタン誤って新基準の方押してしまい落ちたのは秘密です(爆

なりました

なんていうか後ろがすっかりノーマルにｗ

にしても、ノーマルマフラー回すと結構いい音ですね
気に入った♪
しばらくコレでいこう



…最初エンジンかけたときに、エンジンかかってないと思って再度セルまわした（爆
だって音聞こえないんだもん
もしかして今までが爆音杉だったのか！

じゃなくてセンパイを交換した

ホントはマフラーのリアピースだけ交換するつもりだったけど、アペックスのセンパイノーマル非互換だった

一人での作業は疲れた～

最近、毎晩車検にむけて車の整備しております

そのためブログのほうがご無沙汰になってます。どうもスミマセン

自分お車は、ディーラーだといろいろといわれそうなので、いつもどおりユーザー車検で
…といっても、今まで所有した車はユーザー車検以外で通したこと無いですけどねｗ

とりあえずハミタイ対策のため、フェンダーを男らしく加工ｗｗ

これは構造変更は不要でいける
ちとツマラン気もしますがｗｗ


まふりゃーもチトうっさいのでとりあえずノーマルに交換かな

後はウインカーポジションの取り外し…まぁこれは自動車検査法規に適合するような形にすればそのまま通せそうですけどね～

明日休みなので下回りのチェックと清掃をがんばります

というわけで、来週は陸運支局へGOです～