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2018年08月16日 イイね!

この日を待ちわびていました!

この日を待ちわびていました!

 2018年7月、今か今かと待ちわびた相棒がやっと来ました。\(^o^)/

 それは、遡ること昨年の12月。

 AMG E43を1泊2日で試乗し、その豪華な装備と力強いパワーに魅了されていたころ、比較のためにと、BMW540iMspツーリング(セダンが無かった)を1泊2日で試乗させてもらったことが発端でした。



 道程は、AMG E43と同じルートで、500km程試乗。

 これまで、新型5シリーズは、昨年2月の発売以来、523dを始め、530i、540i、530e、523iと様々なグレードを街乗り試乗させてもらっており、

 更には、アルピナB4やD3までも試乗させてもらっていました。(感謝)

 そして、同時期にメルセデスもE250、E220d、AMG E43と街乗り試乗させてもらっており、

 この街乗り試乗での魅力割合は、メルセデス:BMW=7:3で、ほぼメルセデスに決めかけていました。



 他にも、ポルシェ・パナメーラEハイブリッド(値段が・・・)、ポルシェ・ケイマン(あと20歳若かったら・・・)、シボレー・コルベット・グランスポーツ(ステアリングの遊びが皆無!体の揺れがステアリングに伝わり、車が真っすぐ走りません!)、レクサスGS-F(?)、レクサスRC-F(リアデフのトルクベクタリングは秀悦)といった車も試乗させてもらいました。(いい経験になりました。)

 ところが、このBMW540iMspツーリングを1泊2日で試乗した後は、AMG E43の一人勝ちではなくなりました。



 この時点での魅力割合は、メルセデス:BMW=5:5。

 ん~悩む~ (?_?)

 そこで、性能比較表やオプションも含めた価格比較表を作り、点数化して検討。φ(..)メモメモ





 結果!・・・ますます混乱・・・

 今まで、同じメーカー、ましてや同じ車種に乗り換えたことは無く、「人生一度きりなのだから、いろんな車に乗りたい。」という思いが強く、理屈では「AMG E43」。

 でも、今ひとつ踏み切れません。

 ここで、検討方法を改め、「心の声」を聴くことに・・・“また乗りたいと思ったのはどっち?”・・・『BMW540iMsp(ツーリング)』

 ようやく決定!!!

 でも、ここからが永かった~。(ーー;)
Posted at 2018/08/16 14:15:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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 皆様、はじめまして。  woodpeckert01c と申します。(^^)  2011年に初めてのBMWを手にしてから、国産車とは異なるその特性に戸惑...
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