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2023年01月09日 イイね！

ビルシュタイン

ビルシュタイン出逢いは（　＾ω＾）・・・

皆さん、こんにちワン▽･ｪ･▽ﾉ""

若い頃は、スポーツタイプのグレードを選んで、ショックアブソーバーかスプリングのどちらか片方を変えるのが関の山でした。
ビルシュタインは憧れの存在でした。


そんな私がビルシュタインに出逢ったのが、今から20年ほど前のことです。
当時、乗っていたのがC34ステージアでした。
　alt　グレード RS_FOUR_V_4WD(AT_2.5)

当初は、純正ショック対応であるバネで落としてましたが、純正ショックとの相性が悪いのか乗り心地最悪で... 運転している私まで気分が悪くなるわで悩んでいました。　更に、思っていた以上に車高が落ちすぎて純正エアロバンパーの底は擦るわ、そのキズを隠すために取付けたDAYZのハーフスポイラーは割ってしまうわで困っていた時に、当時お世話になっていたショップさんに相談してみると・・・　ショックを変えたら改善されるとの事でした。　
その社外品ショックが、ショップさんオリジナルのビルシュタインCリング式車高調との出逢いでした。
更に、既存のバネで組んでもらえるとの事で出費も抑えられました。

すると、うそみたいに乗り心地が良くなりました。　
ショックひとつでこんなに変わるなんて思い知らされたこの一台でした。

ビルシュタインのしなやかな乗り心地を実感しました。


そして、ジムニーでもビルシュタインを装着してました。
当初は、プロコンプES1000でしたが...
　alt
ES1000は、値段の割には良かったのですが、やはり...　
リアの刺さるような突き上げには不快な思いを抱き続けておりました。。。
なので困った時のビル頼み ❕ ってことで縁あってビルシュタインを装着する事になりました（＾〇＾）／
　alt
ビルに変えてゴツゴツとしていた突き上げですが装着してからは角が取れたと言うか和らげられましたね。
ピッチングも大幅に減少しましたね（＾＾）v

ビルシュタインは、ショック界の貴公子っていったところでしょうか♪


そして、つい最近では、エクストレイルに新車納車直後からビルシュタインを装着してました。
　alt
ノーマルのふあふあした感じがなくなり、かと言ってゴツゴツ感は一切なく、かなりしなやかです。
乗り心地と走りのバランスがいいんですね～♪


そして、思い付きでこんな物を自作しちゃいました。
　alt
ビルシュタインダンパーに貼られているラベルです。

これを貼った先はこちらです。
　alt
デイズのリアゲートダンパーですね ♪

遊び心っていう事で・・・（笑）

車遊楽（（＾ω＾）


では、（＾o＾）／~~
Posted at 2023/01/09 08:22:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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