Realizeのブログ一覧

過去に釣りで「新車購入」というブログをあげましたが、今回はリアルです(笑)。

昔好きだったアイドルの誕生日の今日、
「フーガ350GT Type S」
の注文を正式にしてきました。



詳細です
色：スーパーブラック（スクラッチシールド）
内装：ピアノ調フィニッシャー＋モールジャカード織物/ネオソフィール（黒）

メーカーオプション：
BOSEサラウンド・サウンドシステム
インテリジェントペダル（ディスタンスコントロールアシスト）
サンルーフ
プライバシーガラス

ディーラーオプション：
リモートエントリーライト
VICS（ビーコン）対応キット
ドアミラー自動格納装置
スポーティグリル（ブラックアウトタイプ）
クリアリヤコンビランプ（ブラックアウトタイプ）
5years coat

に、希望ナンバー。

今回、スクラッチシールドなる塗装が出来たので憧れの黒をチョイスしました。
内装も真っ黒、外観もそれに合わせてグリルとテールをオプションで取り付けました。


画像の価格はあくまでもネットでの見積もりですので実際とは異なります。

納車は来月中旬～末になるそうです。
それまで事故や故障の無い様に気をつけないと・・・。

楽しみだなぁ・・・。

期間限定でブログのタイトルを変えました。


以前は

「INFINITI M35x・・・・・・・・・仕様」

でしたが・・・。

まあ、そういうことです(笑)。

続きはWEBで！！！


ってここがWEB上じゃん(爆)。



そういえばいつから画像の100KB制限って無くなったんですか？

フーガのカタログです。
さぁ、おかしなところ（間違い）が一箇所あります。
どこでしょう？
多分、普通に印刷ミスだと思うのですが・・・。


とは言うものこのカタログ、昨日職場で見ていて気づきました。

と、前置きはさておき。
もしも、もしも買い換えるならと、見積もりをちゃんと出してもらいました。下取り込みで。
で、もちろん250GTで。
でも、250GTで、BOSEを付けたいのですが単独では付けられません。コンフォートパッケージの115500円とセットで304500円。キセノンもオプションなので84000円。
350ならBOSEを単独で付けられて189000円。
「キセノンとコンフォートで20万。350なら最初から付いてるなぁ。でも350ならタイプSがいい。250GTと350GTタイプSの差額は約70万。差し引き50万かぁ。50万でエンジンが1000cc、リヤアクティブステア、パドルシフト、19インチはお買い得でナイカイ？」と思って350タイプSも見積もってもらいました。

そしたらトンデモナイ金額を提示してもらいました。
凄く魅力的な金額です。
いつもの担当者と話していたら話を聞いていたちょっと偉そうな人が「逆にりあらいずさんはいくらなら出せるんですか？」と聞かれたので「うーん、250GTなら○○円、350GTタイプSなら△△円かな・・・」と言ったら「じゃあ、いいですよ、△△円で。ねぇ、一見さんで来て「フーガをくれ」ってわけじゃないし、りあらいずさんだからその値段で」と言ってもらいました。“え、そんなにこの人偉いの？”と思って名札を見たら店長だったとか(笑)。

すっごい揺らいでいます。
さっきも第三京浜を走っていたら偶然パンダに追尾されMCのフーガを見ました。夜見る限りではテールの感じはまったく一緒ですね。
悩むなぁ・・・。
華の（？）独身貴族。今が最後のチャンスの気がします。


※あ、あくまでもこのブログの本題はカタログの間違い探しです(笑)。

えぇ、いまさらながらですがフーガのMCについて触れたいと思います。
別にネタが尽きたとかそういうんじゃ無いですよ。
ただ、ね。ちょっと気になったので・・・。

とりあえずオンライン見積もりで「買うならこのOP」とやってみたらこの金額。500万オーバーです＿|￣|○


私のフーガは250GTで5月に購入して本当に初期頃の、ワイパーのウォッシャー液の蓋が水色(分かる人は分かる)の型で当時は車体価格で367万でした。その時の250GTにはメーカーOPでクルコンもBOSEも付けられませんでした。その後、450GTが発売になりBOSEが付けられるようになったり、木目調から本木目になったり、後部座席用のエアコン吹き出し口が付いたり、後部真ん中座席のシートベルトが3点式になったりで10万程価格があがりました。
なんやかんやでMCして今度は車体だけで396万9000円。
さらに前は付けられなかったクルコン・BOSEにサンルーフとプライバシーガラスを付けて、今回は以前から憧れだった黒を。今回の黒はスクラッチガードなるもので小傷が目立たない・無くなるという素晴らしい塗装なので憧れの黒を。
そして出てきた金額が511万。単純に前よりも100万近く上がってしまいました。

ただ、多分買い換えません。
以前から言っているように私はフーガはあの“でかいケツ”が好きだったのです。今回MCで薄くなってしまいスカイラインに近づいてしまいました。さらに、駐車場の関係…。うちは自宅の駐車場ですが、今でそこそこギリギリです。MCで前後左右とも大きくなったので更にギリギリで車庫入れが難しくなります。そこが一番のネックです（もちろん、一番のネックはお金です(笑)）。

そりゃ、クルコンや助手席にオットマンを付けられたり、ナビがHDDでタッチパネルとかメーターが青で綺麗とか魅かれるところもありますが。
やっぱ宝くじかな(笑)。


5月の車検の時にちょっと真面目に見積もりと下取りを出してもらおうかな～・・・。

去年と同じタイトルでひねりも無い内容です。
まあ、自分の記録としてまとめます。

今年一年の車に関するデータです。
カッコ内は去年のデータ、及び増減です。

スタンドに行った回数：38回(35回・－3回)
ガソリンを入れた量：1902.78L(1617.31L・＋285.47L)
ガソリン代：277693円(223827円・＋53866円)
平均単価：145.60円(138.68円・＋6.92円)

高速代金：97146円(116630円・－19484円)
料金所で払った回数：194回(209回・－15回)
去年同様、項目が194個あるということでその数にしました。

そして画像のとおり、
走行時間：556時間42分(471時間06分・＋84時間36分)
走行距離：15025.4キロ(12748.3キロ・＋2277.1キロ)
平均車速：時速27.0キロ(時速25.8キロ・＋1.2キロ)
※あくまでもエンジンを掛けていた時間ですので走行時間とは異なります。


こう比べると去年より2000キロ以上も乗っていました。
高速道路は去年より走っていないのに平均時速が上がってるのは、去年以上に飛ばしたということなのでしょうか？（その代償がオービス(笑)）

しっかし、ガソリン、本当に高いですね。そりゃ去年より走ったというのもありますが、28万弱ですよ。平均7円も上がってる。月23000円です＿|￣|○


本当は明日このネタは上げたかったのですが、明日は仕事納め（？）です。
21時08分に仕事納め、そして仕事始めは元旦の5時23分からです。


皆様、初詣には渋滞の無い電車のご利用をオススメします。
終夜運転している路線や、終電の繰下げ、初電の繰上げ等やっているので是非ともご利用下さい♪（もちろん、普段どおりのダイヤの路線もあるのでご注意下さい）


私に関ってくれた皆様、
今年一年本当にありがとうございました！
そして来年も変わらぬお付き合いを宜しくお願いしますm(_ _)m