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24日に新型フーガの内見会に行ってきて370GTと370VIPと370GT Type-Sをこれでもかと言うくらい見てきて、そして悩みました(笑)。

やっぱり「気になる」んです。でもそれが本当に欲しいのか、それともただ単に新しいから欲しいのかがイマイチわかりません。
そこで自分の観点で現行と比べて新型のいい点と悪い点を上げてみました。
現行は自分の今の車、350GT Type-SにサンルーフとBOSEとクルコン一式。
対する新型も今のに近い370GT Type-SにサンルーフとBOSEとクルコン一式です。

まず○なところ
・新しい
→当たり前(笑)

・デザイン
→今のも好きだけど、新型は全体的に流線型でエロい。色もガーネットブラックがよかった。
それにタイヤは20インチでブレーキとかも大きい。それに4WSも羨ましい。
インパクトのあるデカいグリル、私は好きです。

・クルコン一式
→車線逸脱防止支援システム（LDP)とかエコペダルとか今のよりも進化している。

・ナビとオーディオ
→今度はUSB接続（もちiPodも)らしい。BOSEも14スピーカーから16スピーカーに増えた。
それに地デジが標準。現行だとアナログでもうすぐ見れなくなっちゃう。

・エンジン
排気量200ccだけどアップ。それに7AT。今のは5ATだもん。

・メーターに燃費計
→スカイラインみたいに速度計とタコメーターの間にモニターが付いた。
何処のドアが開いてるか分かるかはまだ分かりません。

・室内灯が一発で点く
→室内の全部のランプを点灯させるスイッチが点いた。地味なことだけど高評価♪

逆に×なところ
・テールランプ
→やっぱり○テールがインパクトがあった。新型はスカクロと一緒？

・マフラーが2本出し
→現行後期（前期は450）から全て4本出しになったのに、なぜ今さら2本に戻すの？車に疎い私からすれば「多いほうがいい」(笑)。

・無駄に大きくなって狭くなった(Type-Sのサンルーフ付)
→外観は大きくなってるのに室内はそれに見合って大きくなってない。
現行4935×1805×1510（2145×1535×1205）　　
新型4945×1845×1500（2090×1535×1185）

・Type-Sでも後姿が一緒
→現行は専用リヤバンパー。後に付いても、横に並ぶまで普通のかType-Sか分からない。

・後部座席（前席の背中）に手すりがない
→別に使う機会はほとんどないけど、高級車ならあってもいいんじゃない？

・メーターが10キロ刻み
→別に1キロ単位で走らないけど、ちょっと手抜き？

・肘掛が左右別に動かない
→現行は運転席と助手席で別々に動いたけど新型は一体型。

・ETCがグローブボックス内に
→基本、カードは防犯上持ち歩けって言うくせに挿しっぱなしを推奨するような場所。

・自動車税があがる
→3500ccだと年間58000円で、3700ccだと66500円。たった200ccで8500円もあがる。そりゃ月割りで考えれば約700円だけど・・・。ってそんなこと気にするようなヤツがこんな車に乗るなって？(笑)

・高い
→車両本体価格はたしか500万くらいだった気がする。現行が税込み468万で、新型は「あ、税抜きで現行価格だ」って思った気がするから新型は491万くらいかな。

・街中での姿をイメージできない
→どうなんだろう・・・。プロモーションビデオとかだと単独で走ってるからイメージがわきません。

以上、今時点の私の勝手な評価です。今後変わるかもしれないし増えるかもしれない(笑)。
もしも、気なっている方は参考にしてみてください。

毎年恒例となっている（？）家族で北海道に旅行に行ってきました。
今年で何回目か忘れましたが5回以上行っていると思います。
あ、夏に行くのとは別です。
夏はフェリーで自分の車で行くのですが、秋のは兄家族共々飛行機とレンタカーです。

今年はもう旭山動物園はいいだろうということで旭山動物園がやっていない期間で、尚且つ日・月の平日に（皆学校や会社を休んで）行ってきました。
「場所は何処でもいい。みんなで行くから楽しいんじゃん」と下の子の可愛らしい言葉を踏まえて、今回は札幌の中心からちょっと外れた「シャトレーゼ　ガトーキングダム　サッポロ」と言うプールと温泉が充実したホテルに宿泊。
9時半頃に新千歳に着いて一気に小樽へ。小樽で昼食（海鮮丼系）を食べて札幌に戻って14時頃からチェックインしてプールや温泉を満喫しました。
甥っ子たちは私が泳げるというのを信じていなかったので大人気なく本気で泳いで見せたら見直してくれました(笑)。
夕飯はすすきのにある毎年行っている（夏も行きます）カニのお店でカニ食べまくり♪
その後「フルーツケーキファクトリー」というタルト専門店でタルトを購入してホテルに戻ってまた温泉やら（子供たちは）プールに浸りました。
このフルーツケーキファクトリーはめがっさオススメです。値段もそれなりにしますがとても美味しい。
ぜひとも関東進出をはたしてもらいたいものです。って以前メールしたけど出店計画は無いようです(涙)。
翌日は遅めに起きて「白い恋人パーク」へ行って、子供たちがクッキー作りを体験し帰路に着いたのでした。

画像はじゃがっぽっくるの姉妹品（なのか？）の「じゃがピリカ」です。うん、美味い！

見てきました、新型フーガを。

と言ってもモーターショーではありません。
だって人混みが嫌いだもん(笑)。

とりあえず、アレだ。
うん、見ると欲しくなる(笑)。

一番気になっていたテールランプは丸くは光らなくて「っつ」って感じに光りました。
グリルも十分に存在感をアピールしています。
全体的に流れるようなフォルムで、誰かの言葉を借りて表現するなら「エロい」。
内装も今の状態を良くした感じ。
個人的には痒いところに手が届いた気がします。

ただ、所々で手抜きと言うかコスト削減が見られます(笑)。
一番気になったのは後部座席用に手すりが無くなったこと。
現行は前部座席の背中に後部座席用に手すりがありますが、標準のシートだとそれがない。レザーのType-Sには無いのに本革のVIPには付いていた。
メーターも10キロ刻み。現行は2キロでメモリがあるけど新型は10キロしかない。
そりゃ、1キロ単位で速度を見るかと言われれば見ないけどさー。
あとはETCがグローブボックス内に移動していました。

逆に評価したい点として、室内のランプを全部点灯させるスイッチがありました。
これはセドリックから乗り換えたときに不便を感じていたのでこの点はグッドかな。

今時点としてはまだまだ「うーん・・・」って感じですがこれが街中を走っている姿を見たらもっと欲しくなるかもしれません。
でも、車体に付けたいオプション（サンルーフ・BOSE・クルコン一式）付けて諸費用入れたら600万弱＿|￣|○

湘南新宿ラインではありません。

まあ、普通の昇進・・・なのかな。

毎年この時期にある仕事“外”の活動。
って去年と同じ書き出しだわ(笑)。

今までペーペーだったのですがとうとう今年から三役を担う側に。
まあ、何気に今期で10年目、学生なら小学生と中学生の義務教育を経てしまったのである意味しょうがないかな。
でも、過去にも書いていますが、やっぱりやってない人はズルいと思ってしまいます。

今放送中のアニメ、「生徒会の一存」が略して「せい☆ぞん」でしたが、わたしたちは「ぶん☆ぞん」になります。ポディションはみなつや杉崎のポディションに。
あ、でも、野郎だけなんでハーレムエンドはありえません＿|￣|○
わっかりにく(爆)。

どうせなってしまったんだし、それなりに責任と権限も与えられたので振り回してやろうと思います。
まだトップではないから何かあったらトップがケツを持ってくれるでしょ(笑)。


そういえば冒頭の湘南新宿ライン。
略すとなんなの？やっぱり「しょうしん」？

そんな明るいタイトルですが、明るい話題ではありません。

捕まったぉ(´・ω・`)

昨夜湾岸線をクルコンで110キロで設定して真ん中の車線を走っていました。
前に追いついたら右からガーっと抜かしてそのまま右を走ったり真ん中に戻ったり・・・。

後には右に左に車線を変更しつつ私と距離を保っている車が一台。
「あれってパトカー？でもパトカーならそんなアツい走りはしねーよな。フツーの走りやだべ」
と甘く見ていたら・・・。赤色灯回転アーンド、「はい、前の黒い車、左によってくださーい」って(笑)。
左に寄せて止まろうとしたら「はい、止まらないでそのまま指示するまで走ってください。」と言われ走り続けました。
あのねー。パトカーにケツ付けられて走るなんてどんなマゾプレイだよ。
晒しモンだよ。そんな趣味ないよ(爆)。

そうこうしてどっかの出口付近で停められていつものやり取り。
「運転手さん、勘違いしてたかな？ここ制限80キロなんだよ。ちょっと出すぎてた。」
と言われて101キロで21キロオーバー。
「まあね、80キロ制限をを80キロで走れとは言わないけど、車が少ないところで飛ばしてると目立っちゃうから」となんとなく慰められて（？）手続きを済ませて終了。

あれー、免停なのかなー？
みんカラの記録を見ると、近い順に
2009年（平成21年）6月25日に法定速度違反で2点
2009年（平成21年）6月4日に進路変更禁止違反で1点（多分）
2008年（平成20年）1月22日にシートベルトで1点
と今回の2009年（平成21年）10月20日に法定速度違反で2点

シートベルトは今回のフーガになってから捕まった覚えが無いので上記が一番最近のはず。
シートベルトの違反から進路変更違反まで1年以上空いているけど、それでシートベルトの違反が消えていればギリギリ5点です。
でも、昨夜のお巡りさんの「なんたらかんたらで2年・・・」って言っていた気もするし・・・。


そこで、自分の過去の違反等を調べようと思って申請書を貰ってきました。
一部700円の有料ですがヤキモキしていたりするなら確認してみるのもアリかと・・・。
でも、この申請よりも先に出頭用紙（？）がきたら意味無いんですけどね。
ちなみにこの用紙は警察署に限らず、そこらへんの交番にもあるそうです。