変な車に乗った高年カミナリ族のブログ一覧

本日は快晴。
キーンと冷えた空気が肌に沁みます。
標高は380ｍなのに何故か体感温度が下界とは随分違います。
スカイライン登りの途中以前降った雪が未だ路肩に残っていました。

冷たい風の中セブン３台とナローＰ、エリーゼの５台が集まりミーティング。

帰りはいつもとは別ルートの鉢地坂（通称新箱根）、鉢地トンネル、Ｒ１経由で帰りました。
けっして怖いトンネルではありません(^_^)途中ＬＯＶＥ♨がいっぱいある明るいセブンには楽しい峠です。

最近走行中アクセルを緩めた時とギヤチェンジの際に駆動系のどこかに遊びがあるような「カクンカクン」となる症状がひどくなったので三ヶ根オフミでみんなに診てもらいました。

色々調べてみるとなんとデフとフレームを固定しているリンクのボルトがみんな緩んで車体を手で押しただけでぐらぐらしているのを発見。(?_?)

応急的にそのボルトは締めましたが他のボルトも購入後一度も増し締めをしていませんので緩んでいる可能性大です。

このまま走るのはチョッと心配。
主治医の鈴商さんに持ち込んで診てもらった方が良いかも。

http://www.geocities.jp/eiji322002/ohamikafinal.html

昨日チンクのバッテリー交換時に痛めた腰も少し具合が良かったので今年の初乗りに行ってきました。
（といっても近所をソロでゆっくりと少し流しただけ。）

風が強く枯葉も舞い帽子を飛ばされそうでした。

セブンから降りると腰の痛みが増していました。
やっぱり寒さと歳には逆らえません。(-_-;)

いつもの三ヶ根ＭＴとオハミカに参加してきました。
寒さのせいかセブンは参加台数が少なめ。
オープンには風が少しあり冷たい一日でした。

写真にはとても撮れませんでしたが内緒ですけどｋさん、少しフードが変形・・・・(~_~;)したかも　　

私のＢｉｒｋｉｎのフードには凧揚げの痕がくっきり残っています。(-_-)

先日エキパイと集合管の結合部分を止めている唯一の金具が破損したのでホームセンターで用具、材料を購入しロウ付けを初めて経験してみました。

ネットで色々調べ、頭の中で手順、要領をまとめてからいざ取り掛かるとこれが思うようには行きません。
銀ロウを流すタイミングと炙り加減が難しい。

見た目はよくありませんがしっかり付いています。
ひとまずこれで当分マフラーが落ちる心配は無いと思いますのでもう少し練習を積んでから再度やり直します。