第二シーズン完了間近

えっと、時々「思い出したように」ブログ書いているおいらです。

ばんわっ！


マイインプちゃんも、付き合って2年目。
前車チェイサーよりも、ゆっくりと付き合ってきました。


自分が気になったところ、他のオーナーさんの情報を見つつ手を入れてきて現状になっています。

自分的には、順当なお手入れだと思ってるし、
それをわかってくれるショップさんを見極めてきたつもりです。

尖った車にするつもりも、見栄を張った車にするつもりもなく

自分が乗りやすく、自分が満足する速さがあればいいと思ってます。


ま、それはきっと車好きの人は同じ考えだと思います。



で、最近ECUに手を入れました。

スバル車、しかもEg本体からタービンまでのメーカーチューンの車。高いし(笑)

壊したくないから、何件ものショップを回って色々と相談して、今回のショップに決めたんですが…

回ったショップの中には、色々なお店がありました。



あるショップは、かなりマニアックで、そこで手を入れた車は速いって情報もありました。

が…

店長さんと話すと、ほかのショップの批判、持って入った自分の車の批判…

ま、いいですよ。中途半端に速い車を作ってる自分の車だから(笑)
確かに、そこで作った車は速いし。

でも、町乗りしずらい車でしょ？

それが、インプに手を入れる絶対の方法じゃないでしょ？

サーキット専用にインプを維持することなんてできないし。


中途半端な速さを求めるオーナーとしては、普段は扱いやすく
走りに行ってもそこそこイケる。そんな車を作っていきたいんですが…

何も筑波で分切りを目指してもいないんだから。

他の店とか、オーナーの車悪口は止めようよ。って思い
以降、そのショップには足を運んでいません。



みんカラ見てると、いろんなオーナー、ショップのことが書いてありますが
自分に合うショップ、チューナーさんと出会うって
難しいなと思います。

人の意見を無視することないし、人の意見を気にすることないし。




ん？何が言いたかったのかわからなくなってきた。

ま、いろんなことを考えさせてくれたインプちゃん。

明日は、冷却系をリフレッシュして、明後日は制動系をリフレッシュの予定。


少しづつ、自分色に染めていきます。