ちせりょうのブログ一覧

どもです。昨日エーモンさんのロードノイズ低減プレートの取り付けをアップしましたが、今日はその検証結果です。あくまでも個人的な感想ですので、スルーもありですよ！（笑）

まず取付箇所です。昨日のブログ通りの写真です。エンジンルーム内フロントサスペンション最上部と運転席、助手席シートレールにある接合部分ボルトです。以下、乗車インプレです。

大雑把な感想
・ロードノイズの減少は自身では微かに、気持ち減っていると思う。
・振動に関しては確実に低減されている。感じとしては大きな揺れが細かい微振動になっている。ま　ったく振動がなくなるわけではありません。
・ゆえに走り出し、走行中、止まりとそれぞれがスムーズに感じとれる。またゆえにハンドルが安定し　いるかに感じる。

具体的な場面
・道路の繋ぎ目やごくわずかな段差では今までのゴツンという感じが、ドゥトゥンって感じでマイルドな
　感覚に変わった。（表現が難しい！）
・フロントサスペンションに物があるため、特にフロントの感覚がマイルド。（車体前部に装着ですの　　で当たり前ですが）
・アイドリング時の振動が減っている。

とごくごく当たり前な、でも本当に低減を感じるインプレになりました。しつこいですが、個人的感想です。（笑）
様々なプレマシーをお乗りの皆様が興味はあるけど、ほんまかいな？だから買うのもな・・・って思ってる方が多いようです。装着しても慣れてしまえば、前の感覚は忘れます。自己満の世界なんで、付けるかは自由だ～！買おうと思われる方、試そうと考えている方に参考になれば幸いです。

最後に自分のまとめ・・・。

安く買えたからラッキー！付けて効果があったからもひとつラッキー！(*^^)v

お付き合いありがとうございました。

以前購入していた、エーモンさんのロードノイズ低減プレートを取り付けました。ABのワゴンセール品で見つけ、スムーズな走行…といううたい文句に誘われて…（笑）。

付ける場所はエンジンルーム内、フロントサスペンション一番上。そうタワーバーを取り付けるアソコです。それから運転席。助手席その他もやりたければ、商品がもう一個いります。

作業を開始して暫くすると、手が痛い！ボンネットダンパーの時より硬いのなんの！しかもエンジンルーム内片側3箇所のうち1箇所が付けれない。無視して運転席に移りシート固定のボルト4箇所を…。
これも硬い！なんとか終了！と思ったら、余った部品が2個。助手席もやれとの神のお告げが…
やりましたとも。手のあちらこちらが流血してました（笑）
こんなに硬くしめてあるんだから、あんまり変わらんやろ（笑）！あ〜しんど、疲れました…。


※9/11にエンジンルーム内の取り付け出来てなかった箇所も装着出来ました。

本日帰ってきたら、ポストにいてはりました。すぐにそれとわかりました。
Created by hiro1106さんのシフトポジションイルミ（空母）です！まずはお忙しい中制作し　　　　　　　ていただいたhiro1106さんにこの場をお借りしてお礼申し上げます。「ありがとう！」

丁寧な説明書も同梱されております。電気系苦手の自分にはありがたいです。これを機に勉強
してみよかな？

ジャーン！ちせりょうバージョンに光るポジションイルミです。取り付けが楽しみです！ニヤ。
下の”ち”がかわいいです。まちがわないためのですね。もう一人の兄弟は　りゅーけい@CWさん
だったんですね。お友達になります！（笑）
これを機に新調しました。部品名はレンズコンソール？って書いてました。
これはこれで好きだったんですが・・・。ちせちゃんオリジナルのシフトゲートです。
明日は仕事が夕方まであるんでそのあとに取付しますね！

出先の駐車場で遭遇！

プライベートでこんな、それも２台お目にかかるとは！











ブラックが２５周年アニバーサリーモデル！

パープルが３０周年アニバーサリーモデル！

所有者も近くにおられず、申し訳なかったですが勝手に撮影させていただきました。（すいません）

ヤバイ！ヤバすぎる！マジでスーパーカーや！



それだけ（笑）

噂を聞いて早速帰りにコンビニ寄って買って来ました。不味かったら嫌なんで、保険で梨味も買っと来ました。

さっき食べたけど、コーンポタージュです。普通に食べれます。慣れてきたらウマイかも…って感じです（笑）
メーカーの策にハマり、踊らされてます。
そうさ！踊ってやったさ！（笑）