pearlpriusのブログ一覧

たいしたことではないですが・・・腹がたった？意味が分からないのでブログに・・・

九州から広島への高速道路での出来事

結構トラックが多くプチ渋滞の追い越し車線を走行中

走行車線を一台の車が抜いて行って１台前のワゴン車の前に

割り込み　　　ブレーキ連鎖で追い越し車線がノロノロに・・・

割り込まれたワゴン車が後ろでフラフラ～

（ブレーキ掛けるほどの割り込みされたので当たり前・・と思う）

それが気に入らなかったのか急激にスピードダウン（85㎞位）　

前には車がいないのに、走行車線のトラックと並走をはじめた・・・

実はここからカバンの中にあったビデオで撮影開始。（こんな迷惑な奴もいるよと投稿しようかと・・・）

そのまま1㎞位走行後ワゴン車はあきらめたのか、目的地なのか？走行車線に移動したので

問題車両が目の前に・・・前に車がいないのに後ろは渋滞・・・

走行車線に移るようにジワジワと接近・・・

すると、何のつもりかブレーキ踏まずにタイヤロックさせやがった・・・

ちょっとだけ？プチッときたので、5㎞位ぴったりと追走するとどこかへ消えていきました・・・

迷惑なやつにひっかかったな～と走っていると前にパトカー走行で、またまた渋滞！

パトカーが路肩に止まってスムーズに流れ始めたところでパトカーに後ろにつかれた？

すると停車指示が・・・？

警察曰く「あおられてこわいので捕まえてくれ」と110番通報がありまして、通報のNO

だったので職質しましたとのこと？説明するより迷惑走行やタイヤロックの映像見せると

警察も納得してくれましたが、「こんなのにかかわって事故起こすと大変だし、

挑発にのって事故が起こると運転手さんも悪くなるから、かかわらないように

運転して下さいネ、運転手さんもこんなにくっついて走ると違反切符切るよ」と

注意されました。問題車両のNOも控えて帰りましたが、テープあげますよと言っても、

結構ですと言われたし、これで終わりでしょう。

　自分が迷惑運転して、タイヤロックで挑発までしておいて、挑発に乗られると怖くなって

110番通報って　どうゆうこと？　意味わからん？　

たまたまビデオを積んでたので事なきを得ましたが、

ドライブレコーダーを付けようか本気で考えさせられた一件でした。

以上長文になりましたが、ここで愚痴って終わりにします。

皆さんにとっては当たり前だと思いますが

プリウスに乗り始めてようやく燃費が20㎞/Lを超えたのでうれしくなり、ブログに・・・

ほとんどが夜間の高速だったため、過去の燃費は17.1㎞/Lが最高記録

今回は、墓参り+温泉旅行

高速+一般道+峠道　総延長486㎞　にて計測。

高速は渋滞手前だったので流れてはいましたが平均100㎞程度

田舎道をスムーズに流すと・・・　　何と！　27.2㎞/L

温泉地付近は峠や坂道もありましたが、結局家に到着した時は

25.9㎞/L　クーラー使用でのこの記録はなかなかのもの！

メモリが半分残ってました！

同伴の1BOX（平均燃費7～8㎞/L位）は途中で給油しました・・・

ヘッドライトの殻閉じがうまくいかない・・・

目元のツメ（3か所）が掛かりません・・・

ブチルを少なくしてもはまりません・・・

殻割を力技でやったので歪んだのかな？

殻閉じ→失敗→殻割→殻閉じ→失敗→殻割→　放置・・・　（3時間）あきらめ・・・

ブチルを全撤去してコーキング処理のみでやってみようと思いますが

何か、いい方法があるのでしょうか？