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ボディー補強パーツや内装、外装のパーツを付ける度に思うのですが
1個の重さはそんなになくても合計すると結構な重さになっているような気がする。

車重が重くなれば挙動や燃費（特に燃費）
に影響がありそうなので、軽量化を考えていますが

思いつくのは緊急タイヤくらい（結構な重さがありそうです）

外装はほとんど純正交換タイプだし、ホイールも軽量タイプだし・・・

元々プリウスは余分なパーツや装備は付いてなさそうだし・・・

皆はどんな軽量してるのかな～

HAPPY　NEW　YEAR　2012

今年もちょっとづつプリウス弄りをがんばりますので

皆さん宜しくお願いします　M（＿。＿）M

やっとデイライトを付ける時間ができたかな？
デイライトの寸法がもともと大きいので加工は覚悟して作業開始。。。。

全然・・違～う

いきなり大仕事に突入→→→作業状況は汚すぎて見せられません（・。・；）ゝ
ベビーサンダーと充電ドライバーが大活躍でした。

詳細は後日、整備手帳にでも、載せようかな・・・　　Z～ｚ～Z～

そうそう、ようやくカーボン調ハンドルを発注しました。

それと、コンデンサーチューンBOX（20000μFだったかな？）も買いました。

あと、バックフォグ用にスポットライトも買いました。

・・・何だったかな？

とにかく、パーツばかりが、溜まっていく・・・・・

時間があったのでエンブレム交換　（○。＜）ｖ
ずいぶん前に買ってあったエンブレムを思い出したので交換作業！

純正のスポンジ両面テープは引っ張って、傷つけないようにカッターでサクサク！！

後はシールはがしでゴシゴシ！

仕上げは消しゴムでゴシゴシ！

ガラスコーティングで下地終了。。。

めっちゃ大きな穴が開いてる。。。　穴が隠れるように配置を考えてっと・・・

OK！！！　IS-F風？にCCSにしてみました？

今度はサイドも替えてみよ～かな～～～

昨日は夜間作業をしてしまいました。。。

カーボン計画　遂行中！

室内、リアウイング、etc........

まずは、外観からウイング作成！　　とはいっても、既製品のカーボンウィング

しかし、Y運輸の配送事故により破損しているので補修することに。。。

フルキットと同時に装着予定だったのに・・・・・商品到着から現物確認ができないまま、1.2ヶ月

梱包を開けると　バキッ　となってる（◎◎）；　散々クレームをつけるが「保障期間を過ぎているので

配送中に破損させたものでも対応しません。」　　「は～！二度と使うかボケ。。。」てなことで、自力で

補修となってしまいました。

下地のカーボンまでキズがついてる・・・・・　　ウレタンクリアーをはがして・・けずって・・・

やってるうちにカーボンシートでラッピングしようかな～～　いやいやせっかくのカーボンなのに・・・・

気を取り直してガリガリ。。。。。。。。。。。。。ちょっと休憩のつもりでシートはり

なかなか手強いぞ！ということで昨夜はシート貼りで終了。。。




画像のバックがリアウィング

今日は眠い　ｚｚｚ　ZZZ