TT122のブログ一覧

年老いてきた母が「この車乗り降りしづらい」と言った。
ついに5年乗ったFJクルーザーを手放す時が来たのだ。
足を患ってしまった母のために親孝行の意味でミニバンに乗り換えることにした。


トヨペットに行ってアルファードの見積もりをしてもらった。モデル末期なので値引きに期待したが、トヨペットの社長？があまり値引きをするなと言ってるらしい。

次にヴェルファイアを見にネッツに行ってみた。「おっ！ヴェルファイアの試乗車あるじゃん！」と思ったらボクシーだった。

後日ヴェルファイアの2.5L GOLDEN EYESに試乗してみたが、すごく普通。なんの違和感もない。運転がしやすい。ちょうどいいのだ。

その後3.5LとHVにも試乗したがしっくり来なかった。

見た目や馬力、燃費はどうでもいい方なので値引きが多くしっくり来たヴェルファイア2.5Lに決めた。


メモ

Z-Gエディション 2.5L 4ｗｄ

ホワイトパールクリスタルシャイン
プリクッラッシュ+パノラミックビュー+JBLSDナビ+RシートエンターテイメントS+寒冷地仕様
アクセサリーコンセント12V(120ｗ）1コ+100V（100ｗ)2コ インバーター付

グラスシーラントT2
フロアマットセット(ロイヤルタイプ）
tvnaviキット MOP用（ヴェルファイア）
リモートスタートセット（ベーシックタイプ）
インテリアイルミネーション、2モードタイプ ブルー
ステップライト
IRカットフィルム、スモーク・リヤサイドバック
サイドバイザー、RVワイド タイプ1


JAZZを聞くことが好きな父のためにJBLスピーカーにしてみた。これも親孝行。

５月２３日～２４日　メモ
　プロケア１０
　オイル交換　トヨタ純正　5w－30
なぜか燃費がよくなってます。

ダッシュボード内からのビビリ音をスポンジ付きテープにより
止めてもらった。

代車は、プリウスα。
powerモードは力強く、高速道路の合流などでは、役立ちそう。

ほとんどECOモードで乗っていたが、ほとんどの後ろの車がアオリます。

点検が終わって、プリウスαからＦＪクルーザーに乗り換えた時、
つい、アクセルの踏み加減がプリウスと同じになってしまい慌てた。

デーラーには「５０００Ｋｍまで必要なし」と言われていたのだが、我慢できませんでした。
走行距離２１５９Ｋｍ
カストロール　ＥＤＧＥ　０ｗ－２０
ＰＩＡＡツインパワーオイルフィルター
ついでにエンジンフラッシングもしてもらいました。

隙間が無いんだよね。
ケーブル通す。
穴を開けたくないからケーブルが見えた状態で我慢する。
気になったらやり直す。

センターロアパネルスイッチ。
　

走行距離１２６７．４km　平均燃費９．５１km/Ｌ

わかっちゃいるけど小回りがきかない。
ハンドルを回し始めるタイミングが遅れる。
やっと慣れてきた。

旅館の近くの道が工事中だったので迂回したのが良い練習になった。

千とちひろは居なかった。
疲れた。