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イイね!
2017年11月28日

FISCO<49>

FISCO&lt;49&gt;


本日午後、スポーツ走行。



午前10時に12℃42%だったが、走る頃にはかなり暖かかった。






今週末にTOYOTA/GazooRacingのイベントがあるので、今回も86/Vitzがたくさん来ていた。

前回気になった事の一つは思い通りになっていてよかったのですが、1コーナーのブレーキングは感触が?のまま。

以前はそんな事無かったのですが、微妙に左右にヨレるのでチャレンジする気にならない。

Bコーナーは何ともないので、1コーナーレコードラインのブレーキングゾーンの路面がうねっているのでは?などと思ってしまいますが、同感あるいは否でも情報お持ちの方にコメ頂ければ幸いです。

そんな状況でBestは2.09.89、はー・・・。

前回もそうだったけど100Rのタイヤかすが凄くて、ELISEでは特に?剥がれるまでのボディー打音が強烈で、わかってはいるけど止まりたくなる程。

それで思いついて、珍しくタイヤの写真を撮ってみました。

走行後のFL。


同じくRL。



次回はFRとも新品Padで臨みます、寒い日でありますように!



ブログ一覧 | Elise | 日記
Posted at 2017/11/28 21:08:19

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この記事へのコメント

2017年11月30日 10:17
この様にタイヤって減って行くのですか!
フェンダーに付いた黒いタールのような汚れはタイヤかすですか?
それとも洗車していない証?
コメントへの返答
2017年11月30日 12:09
程よく溶けている状態です。
役割を終えてカスになったゴムは、特に100Rにたくさん落ちてます。
フェンダーに垂れ下がっているカスは、私のタイヤから飛んだものです。
黒いゴム痕はまとめて拭き取ってます。
2017年12月8日 5:57
おはようございます。
凄いことになるんですね。
コースにはあんなになる程タイヤかす落ちてるんですか?
普通のタイヤの使い方はしないと思いますが、それにしても凄すぎです。
OILで滑ることはあると思いますけど、タイヤかすも悪さしそうですね。
スポーツ走行お気を付けて楽しんでください。
コメントへの返答
2017年12月8日 13:04
私のタイヤはアドバンネオバですが、いわゆるSタイヤ程ではありませんが溶けてくれます。一般のタイヤは溶けません。
FRとMR/RRではコーナリングのマナーが異なり100Rで顕在化するので、タイヤカスが多くて周りに車が居るとかなり緊張します、まあ、面白いとも言いますが!

プロフィール

「FUJI MOTORSPORTS MUSEUM http://cvw.jp/b/1342609/46457632/
何シテル?   10/13 13:03
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