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2014年07月27日 イイね!

試乗しました!新型コペン (^_^)v

今日は、定例の歯医者通い。もう3ヶ月めです。土曜日だけの通院のため時間かかってます^^

まぁ数年ぶりのフルメンテナンスですからしかたないですね(*^_^*)

で、夕方近くになり、少し外気温も下がったので、気になっていたあの車の試乗にいってきました。

これ!



そう、新型コペンくん^^

夕方5時という時間だったためか、他に試乗待ちの人もいなくて、速攻で乗車できました。

普通はオープンで試乗するのでしょうが、今日はあえてクーペスタイルでチェック!

まず、座席に座ると、以前のコペンより狭小さが感じられませんでした。

シートが大きくなった?と感じるほど、旧型より身体に自由性を感じました。

で、いざ走らせてみると・・・・・・

驚き!!なかなかいいです!

外観のデザインはさておき、車体の剛性が確実によくなっているのがすぐにわかりました。

10年前の旧型と比べてるんだか当たり前かもしれませんが、車体のギシギシ感がありません。

旧型の固いサスペンションから比べると、「走りが好きな人」だけでなはく、賛否はあるでしょうが

幅広く運転しやすさを感じる車に仕上がっていると思いました。

走りに固執しない、ファション感覚の女性にも運転しやすい車になったと思います。

特にいいと思ったのは、エンジン&マフラーの音。

4気筒から3気筒にかわり残念に思ってましたが、この音なら、車好きの心を刺激できますね。



後、ATのマニュアルモードはかなり進化していました。反応もはやくなり、普段使いで使いたくなる

感じです。ただし!!やっぱりダメなのは、シフトアップとシフトダウンの設定!

「 シフトアップが前倒し ・ シフトダウンが後ろ倒し 」なんですが・・・・これ嫌いです。

逆でしょ逆!!っていつも思ってしまうんですよねぇ。

「スピードアップして、シフトアップが引く感じ(後ろ倒し)」  「前のめりでシフトダウンが前倒し」

絶対この方が自然だと思います。ですよね?みなさんは、どう思われますか?

是非、この点はダイハツさんに変更を見当して欲しいです(笑)

Posted at 2014/07/27 00:04:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月22日 イイね!

2週間ぶりの170^^・・お帰りなさい

2週間ぶりの170^^・・お帰りなさい今日は職場からダッシュでショップに^^

170が車検を終えて無事帰ってきました。

車検は2回目。で、前回はどうだったかな?と2年前を見てみると、整備手帳に記録がない・・・

ん?ならばブログは・・・と確認すると、丸1ヶ月間7月は何もアップしていませんでした(笑)

たぶん、仕事が忙しかったんでしょうねぇ。

そういえば、シュテルンとSオートバックで車検の相見積をとった結果、その差額が35諭吉だったのを覚えています(*^_^*)

結局2年前は車両購入店で車検をしましたが、そのずさんな対応とお仕事ぶりに愛想をつかし、主治医を捜して、現在お世話になっているWモータースにたどり着きました。

オートバックスで車検?という方もいますが、2年前に見積もりをお願いしたときは、結構丁寧に下調べをしてくれて、私の印象は全然悪くありませんでした。ただ、外車の場合、部品交換や修理が伴う車検となると、できるかどうか微妙ですが。

で、今回の車検ですが・・・2年前の約倍額。でも、「腕は確か」という安心感がありますから、納得しています。交換部品等の詳細は、後日、整備手帳にアップしたいと思います。

クーラントの交換は自分でするという話に落ち着いていましたが、既に交換済みだったので、今日、自分で購入した純正クーラントを持参したら、快く引き取って頂けました。しかも、純正クーラントの金額を引くだけではなく、交換作業料もなしにしてもらえました^^

ただ、自分でクーラントの全量交換するつもりで3本購入していましたが、普通に抜いて入れかえるだけの交換作業だったようで、使用したクーラントは2本ということでした。
そこで、余った1本は、もしもの時の補充用に倉庫にマイ保管しておくことにしました。



去年はマグナくんの大活躍もあり、たぶん、この1年間の走行距離は5千キロ程度だったと思います。

元気になって帰ってきた170で、今年は少し遠出の思い出をつくれたらいいなぁ (*^_^*)

まだまだ大事に乗っていくつもりです!

Posted at 2014/07/22 22:11:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月21日 イイね!

明日、帰ってくる予定です^^

土曜日に170を預けているWモータースから連絡が入りました。

車検完了です(^_^)v 明日、残金をもって引き取りに行く予定です。

で、それはいいんですが(-_-;)・・・なんと、クーラントの交換までしてたっていうんですよ。

先週、車検費用の前金を支払いにいったときに、「自分でします!」ってはきり話をして帰ったのに・・・

もう、クーラント3本も購入済みです(-_-;)

腐るものではないですが、そうそう交換するものでもないですし・・・。

少しでも出費をおさえたかんですがねぇ・・・

クーラントは現物を引き取ってもらって、代金引いてもらうにしろ、交換作業料は加算されるだろうし、なにより、自分でやってみるという楽しみがなくなってしまいました(-_-;)・・残念です。

で、気を取り直して、2週間お世話になった、代車オプティくんをきれいに洗車してあげました。


今回で2回目の使用だったんですが、昨年も汚れまくっていた内装をアーマオイルでテカテカに磨き上げ、今回も汚れまくっていた外装をきれいに洗車し、内装もふきあげてあげました。

「きたときよりも美しく!」 です(笑)
 
Posted at 2014/07/21 19:36:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月20日 イイね!

第三モデル・・・ですって(*^_^*)

第三モデル・・・ですって(*^_^*)新型コペンの第三モデルの画像が正式発表されたんですね。

もともと、今回の新型コペンは外装パネルをチェンジすることでSUV的な「X」モデルはモーターショーでも発表させてはいましたけど。
「X」モデル・・・誰も買わないことにやっと気がついたのかな(笑)

で、フロント&リアバンパーだけでなく、ボンネットからトランクからライトまで、ドア以外をごっそりチェンジしちゃえば、ほ~ら、旧型そっくりの丸目コペンにもなりますよ・・・って話。

だから、最初からOFC-1の路線で開発しときなさいって言ったのに(笑)
なんか、OFC-1よりより旧型っぽい感じで、いまひとつ、新鮮さにはかける感じかな。
でもこれで、旧型コペンから新型に乗り換えるコペンユーザーも出てくるでしょうね。

しかし、こう考えると、いかに旧型コペンのデザインがよかったのかを再認識してしまいます。

ただ、来年となると、ホンダS660が参戦してきますからね。どっちに軍配があがるか・・・。

そろそろ、新型コペンの試乗にでかけてみようかな^^
Posted at 2014/07/20 22:20:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月19日 イイね!

到着しました(^_^)v

昨日、帰宅したら、同時に届いていました(^_^)v

これ!



純正クーラントは1本1,800円。
1,800円×3本+送料950円+手数料307円 で 合計 6,657円

ラジエターキャップは1個800円。
税込864円+送料680円+手数料100円 で 合計 1,644円

総額 8,301円 也  まぁ、クーラントでの出費は最小限に済んだと思います。

後は170が帰ってくるだけなんですが、未だ連絡無し (-_-;) ・・・・

また新たな交換部品でも見つかったのか(*_*)・・・

今回の車検はある程度の出費は覚悟で、しっかり170をメンテしていこうと思います。
Posted at 2014/07/19 16:25:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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福岡市在住。 ニックネームは「クマさん」で^^ 〔車歴〕 ・ホンダ リード50 ・三菱 ギャランシグマ 2.0スーパーサルーン ・ホンダ バラードスポー...
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