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愛車一覧

スズキ
スバル

スズキ ソリオハイブリッド  

イイね!
スズキ ソリオハイブリッド
事故車から起こしました
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年06月20日

スズキ エスクード  

イイね!
スズキ エスクード
前のYEA1Sから半年あまり、エスクードに帰ってきました。 まだ短距離しか乗ってませんが、以前のターボと違い一発のパンチ力は無いです。ただ、特に重量増を感じたり、AGSのギクシャク感も気にならないかなぁという感じです。 2024/5末 リース満了に伴い返却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月04日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
セルボで関東遠征するのも気が引けるし長距離乗ることを考えるとやはり普通車、かつ追従クルコンは欲しい・・・と言うことであれこれ調べた所、スバルのアイサイト搭載車であれば年式的にも割と安く買えそうって訳でインプやB4、エクシーガも含めて探していました。 そんな折、業者オークションで割安で出品されてい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月25日

スズキ セルボ  

イイね!
スズキ セルボ
バンパー・ドア寄せ集めのキメラ号 1型Tに後期Gリミテッドからヘッドライト、ドア、前後バンパーなどを移植 足は純正ダンパーにTEINのMH21S用と思われるダウンサスを使用 ラテラルロッドに転がっていたRS-R製おそらくMH21S用の調整式 14x5.5J+45?に純正サイズ165/55R14 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月16日

スズキ エスクード  

イイね!
スズキ エスクード
ZC33Sリース満了につき乗換え。 遠征で長距離乗る事を考えるとちょっと大きめの車が欲しくなったのもあり。 2021/11 リース満了に伴い売却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月15日

スズキ Kei  

イイね!
スズキ Kei
足用のKeiスペシャル・4ナンバー公認 さらにMT化後公認取得 リアディスクは公認取れず、ドラムに戻しました 九州の方へ旅立ちました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月30日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
ZC33Sに乗り換えました(゚∀゚)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月11日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
ひょんなことから入手したワゴンR MC11 MTターボのお話。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月18日

スズキ ワゴンRスマイルハイブリッド  

イイね!
スズキ ワゴンRスマイルハイブリッド
親の買い物車です クルマ替えたいなぁーってタイミングでコイツの発表があり、母親が一目惚れ。カラーもカタログカラーのコーラルオレンジメタリックです。
 
所有形態:家族のクルマ
2021年11月30日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
親父から譲り受けたZC32Sの話
 
所有形態:家族のクルマ
2014年05月07日

プロフィール

「[整備] #ワゴンRスマイルハイブリッド 全方位モニター用カメラパッケージ車に7インチ社外ナビ取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1342983/car/3202243/6651396/note.aspx
何シテル?   11/30 12:32
得体の知れない物体。 twitter:wizsia
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ダウンサス取り付け(その1 フロント編) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/07/14 20:31:41
ダウンサス取り付け(その2 リヤ編) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/06/26 17:41:27

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