『jump』のブログ一覧

イカ嫌いの人がセカンドカーにビートを買ったので、
見せてもらうついでにエリシオンな人も交えて
プチオフとなりました。

軽の２シーターオープンということで一見似たもの同士ですが、
運転した感覚は全然違いますね～。
さすがホンダエンジン、９０００回転まであたりまえのように回るし、
シフトも超短いストロークでスイッチみたいにコキコキ入ります。
チタンマフラー入れたらきっと凄い良い音するよ～。
コペンはゴーカート感覚といわれるとちょっと？だけど
こいつは音といい、操作感覚といい、視点の低さといい、すべての面で
ダイレクト。まぎれもなく「ナンバーつきゴーカート」ですね。

ナリは小さいけれどちゃんと良い汗かけるスポーツカー。
ならコペンは軽自動車の枠に限っていえばのんびり運転も
許容するＧＴ？かな。

家から歩いて行けるくらいの距離にお店があるので行ってみました。
試乗車は１６００ｃｃターボ/５ＭＴの「ＧＴ」というグレード。

ドアの厚み、操作の重みなど全体的なつくりのしっかり感はやはり国産とは一味違いますね。
シートの座り心地や安定性、自然な効きのブレーキ、内装の質感はすごく好印象でしたが、シフトはかなりぐにゃぐにゃでアクセルレスポンスもイマイチな感じでした。
この前試乗した６ＡＴのゴルフＧＬＩの方がダイレクト感は強かったです。

安定感抜群でエンジンも静かなのでスピード感はあまりなく、いつのまにかびっくりするようなスピードが出ている、という印象でした。
ステアリングは過敏でもなくゆるくもなく、本当に「思ったとおり」に曲がります。
余分な神経を使わないぶん、長距離運転の疲れはだいぶ軽減しそうです。
エンジンははっきり低回転重視で、５千回転より上はあんまり回しても意味がなさそうでこの辺はコペンと同じです。


長距離は楽そうですが、自分のように普段通勤に使って休日にちょっと山道で遊ぶくらいの用途ならやっぱりコペンかなあ・・・。
でも嫁さんは外見と乗り心地のよさ、安心感がかなり気に入ったようです。
まあ自分も助手席に乗せてもらうならそう答えると思いますけど(^^;


ちなみに１５分くらいの試乗でしたが２０７のクラッチの感覚（すんごく踏みしろが大きく半クラの範囲が広い）に慣れてしまって、コペンでお店出るまでに二回もエンストしました(^^;
コペンは自分にとって初めてのＭＴ車ですが、ストロークの短いシフト、スパッと繋がるクラッチ、意思の半歩先を読むようなアクセルレスポンスなど今まで気づかなかった良い点を再確認できました。

いちおくごじゅうまんえん？？
桁間違いよね？

買い替えの予定は全く無いんですがなんとなく試乗してきました。

７人乗ったときの使い勝手など考えずに、運転してみた感じではものすごく良く出来てます。
アクセルを踏んだ分だけ加速し、ブレーキの感触も自然。
ちょっと乱暴に交差点を曲がってみたときのふらつきも全くありませんでした。
車重ある車のどっしり感というものを最近忘れかけていましたが、長距離乗るときはやっぱり疲れが少なそうです。
でもやっぱり・・・シートは相変わらずホンダですね。
５分で尻が痛くなりました。

１．８リッターの低い方のグレードでしたがもし買うとしたらこれで十分と思いました。
ＲＳＺとの差額３０万弱でレカロと好みのホイール入れれば文句なしです。

走行性能として２リッターは必要性を感じなかったですが、エアコンＯＮの時の実用燃費を考えると、２００cc分の余裕が効いて２リッターの逆転勝利！なんてことがあるかもしれません。
この辺は試乗じゃ判断難しいですが・・・。

あと、３列目は自分の体格だと足元広々、頭上はちょっと窮屈、ということを付け加えておきます。
身長１７０センチ位の方なら十分くつろげるスペースは確保されているようです。

ついでのついででステップワゴンも乗ってきました。
これも車高を感じさせない安定感があって良いですね。
こんなに車高あるのに何でこんなに安定してるんでしょう。不思議です。
少々のことでは「おっとっと」となることはないでしょうね。
コペンとあまりに室内空間がかけ離れすぎて(^^;
家を運転してるような違和感ありますが、慣れればこれも悪くないかな、と思いました。

今日の試乗で自分の中のミニバンのイメージがかなり変わりました。
ストリーム、ちょっと欲しくなっちゃいました。
最近はマツダもいいらしいですけどね。

パーツでもなんでも、メリットとデメリットをしっかり理解してから選びたいですね。
ちょうどみんカラでキャンペーン中なようですので・・・

オイルが薄まってシャバシャバになるので回転は軽くなりますね。
そういう意味では効果あり？(^^;

キャンペーンタイトルでブログの検索かけると、いろんな意見が見れて参考に(怖く？)なります。

ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/mic.html