『jump』のブログ一覧

昨日のブログでは微妙な感想でしたが、
普段よく通る道をオープンで走ってみると、結構いろいろと良くなったのがわかります。

まず段差を超えたときの衝撃がかなりやわらぎました。
（「どっしゃーーん！！」が「ドン！」になった感じ）
あと、あれほど安っぽいと思っていた足回りがちゃんと接地するようになりました。
あくまで元との比較ですが「路面に吸い付く」感じで路面状況にかかわらず
安定感ＵＰしたように思います。

これでショーワの赤足入れたらどんな感じに・・・と妄想が広がります（笑

ボーナスでたら嫁に交渉してみます。

臨時収入５諭吉。

・マジックタンク＋ブースト計
・ボーナス出たらちょっと足してショーワスポーツサス
で迷っています。

コンディション気にしながら走るのは性に合わないので、
足かなあ・・・？

あんまり迷って現金持ち続けると、変なことに使ってしまうので
早めに決めて払ってしまわなければ(^^;

ちなみに先週の臨時収入第一弾でサイドシル入れました。
よく言われる「走り出した瞬間にわかる」ってなことは自分には
感じられませんでした。
オープンだと、ちょっとしっかりしたかな？みたいな感じです。

コーナリング時の挙動は結構変わりました。
これが良い方向に行ってるのかどうかはもう少し走りこんでから
じゃないとわからないですね。変化があったのは確かです。

いやーすっかり忘れてました。

一年ぶりくらいにＦｉｔのオイル交換でもするか、とふらっと立ち寄ったＤラーで「車検が今日までですけど・・・」とご指摘いただきました。

案内の葉書が来てなくてすっかり忘れてました。
しましまぁ、足車のほうにはほんと無頓着だこと(^^;

それにしても突然の出費（１１万）は痛いです・・・。

たまたまふらっと立ち寄ったレンタル屋さんで「現品あり」の文字に思わず飛びついてしまいました。

人数が集まるとすごく楽しいかと想像するんですが、一人でコントローラー振ってると猛烈にさびしくなります(^^;
人が遊びにくるより人の家に行く方が多いので無用の長物だったかも・・・。
嫁も意外と興味薄い感じだし・・・。
そもそもウィークデーは１０時帰宅だし休日はたいてい出かけるしいつ遊ぶんだ、と今更ながら思います(^^;

まあなんか集まりがあるときは持っていきますね。

ＬＴＣで話題のエアクリボックス穴あけ加工を試してみました。
ターボ車ってこんな簡単にパワーアップするもんなんですね。
６４馬力の自主規制にあわせてわざと吸気絞ってるのかと思うくらい、
高回転のエンジン音が苦しそうだったんですが、気持ちよく回るようになりました。
低速も犠牲になるどころかむしろ全域でトルクアップした感じです。
音がうるさくなるので、むきだし型は躊躇してましたがその点もほとんど問題なしです。
（オーディオ切るとブローオフ音が判別できるくらい）

マフラーの抜けすぎをインナーサイレンサー突っ込んで抑えてましたが、
今度の週末外してみるかも？？

写真は取り忘れました(^^;