ねこvitzのブログ一覧

奥様から貴重な午前中時間をもらったので日曜大工しましたw



以前タンクサビ取り、キャブレターOHしてかからなかったのでまたバラし〜
キャブはok


プラグコードからコイルも大丈夫ってなればプラグしかないっしょって事でプラグをイリジウムに変えました（≧∇≦）

始動性がよ過ぎてビックリwww
1発どころか半発でかかるわ
まぁ標準プラグがダメでしたからね〜（≧∇≦）

完全復活しました。

バイク通勤スタート！

嫁の親父さんに呼ばれて飲み（＾ω＾）

ゴチになりました♪

今更ですがエアダクトを蛇腹からストレートパイプに変更した結果をば、

走行中↓




この時間なら25℃位までは下がります

アイドル中は35～40前後

ジャバラ時
走行中35℃
アイドル中45～50℃位だったので効果ありかな！

写真撮っとけば良かった。

車検忘れてて期限ギリギリまで乗ってましたwww

んで、ついでにタイヤ履き替え

今回はps-91にしました。


ATRの上位版ですね。グリップが良いみたいなので慣らし後インプレします(^o^)/


次に付けたのはエアロミラー


見た目がかっこよくなったが、見にくいぜまったくw




ついでについでにアイラインテープもwwwwww


気分的にバンパーの色戻したけどやっぱ黒がいいかなぁ(^o^;)


あ～走りに逝きたい！！

車、プラシーボについていろいろ興味深い話をしたので。

１）暗示効果、２）条件付け、３）自然治癒力、４）その他

車でもありえる？の疑問に対し、

ありえる。


自己暗示によって人間自身の身体能力が向上、更に肉体に支配されたクルマの微妙なコントロールさえも変化させてるんじゃないかと。

まぁ、人間の構造はしらんし

うまく利用すれば使えそうwww

俺はこれで30psくらい上がらんかなwwwwww

最近電装系パーツ装着したから気になってたけど、
VSDは直接的作用をもたらすから大丈夫だろうw←ﾌﾟﾗｾﾎﾞかwww

アーシングは未知。

アーシング自体の効率良くても行き着く先は今までと変わらん抵抗値のボディ、バッテリーに行き着く訳で、、、結局は間接的なパーツじゃカタログスペックを上回る事は無いのかなと。

でも、ノイズ(雑電)を逃がすという役割はちゃんとあるんですよね～(ﾟдﾟ)

モニターとかｵｼﾛとか見れば分かる。

ホ○トイナズマどうよ？


意味なす。

バッテリーは蓄電池であり14.5v付近で低下すると、オルタが充電するわけで、ちと御幣があると思いますがエンジンかけたり、ライト位しか使わないんじゃない？
結局はオルタが仕事するわけで、足りない分をバッテリーからってこと？

電流は+から-
電子は-から+へ流れるから等々


昨晩3時間くらいマニアと語ったけど人間学、電気は未知な部分が多い。






友人『信じるものは救われるでいいんじゃね？』



自己満でおk!



ブログ読んで気分害された方いたらすいません。m(__)m