マーカスのブログ一覧

左フロントハブを洗って気づいたが、写真の溝のところにかなり砂が詰まって粘土のようにかたまっていた。 それだけなら問題ないのだけど、溝にはまっていた小石が溝を下っていくとローターとブレーキパッドの間に落ちそうな構造になっていた。写真ではちょうど隠れてしまって分かりにくいのだけど、この辺は危ないので常 ...
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エンジンルーム、フロント足回り、室内、ボディの洗車完了。 特にハブ、ショックの砂ダマリがひどかった、、、 昼からはじめて夕方までかかっちゃいましたー。 エンジンルームはちょっとは綺麗になったっしょ？ でもミッションなんかはどろどろのままだったり、、 ...
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特に先週の千葉県８戦の汚れがひどかった。( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ エンジンルームを中心に洗車開始！
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ラリージャパンのエントリーリストを見てみると、系排気量車ではVits(YAIRI)1台、スターレット1台、ストーリア何台か、、 そしてダイハツBOONがかなり このへんの情報によるとBOONを競技車両に、とダイハツがプッシュしているらしい。 国内のダートラ競技でBOONの姿を見れるかな？
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分かりにくいですが、こんな感じのコースでした。 とりあえずデビュー戦でシャフトも折らずにミスコースもせずに記録が残ったのでまずまず満足しています。 あとは師匠と比べてタイム差があるところを詰めていけるように練習するしかないですねー 特にスタート、ショートストレートでもう少しトラクションをかけて ...
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そして午後になり２本目。 コースは4WDのおかげである程度ラインができて、多少走りやすくなったかも。 師匠Fさんからは「１本目と同じ走りをすれば自然とタイムが上がる」とアドバイスを受け、落ち着いてスタートした。 第１コーナーだけアンダーを出さないように注意し、その後はそこそこの走り。 写真のターン ...
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１走目ゴールの瞬間。 同じ１本でも練習と本番では疲労度が違いますた
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なかなかリズムに乗れないままフリーターン、バックストレートの後のスラロームっぽいフリーターンコーナーを必死に回っているところ。 もうちょい小回りしたいんだけどなぁ、、 師匠のGAはリアがプリッ、プリッと曲がってくれるんだよなぁ。（師匠がドライブしてるからだろうけど、、） 今度師匠に教えてもらおう! ...
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スタートして１００ｍほどストレート、その後の直角左コーナーに突っ込むところす。 ここで早速アンダー発生、、、 そういえば、サイドを引くタイミングが遅かった気がする、、 大してスピードは出てなかったのにツツーっと行っちゃうから難しい。。 アンダーでアウト側に寄ってしまったので一瞬止まってしまった。 ...
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メット、グローブ、ベルトを装着し、先頭走者に続いてグリッドに並んだ。 ウェットの路面は土質は違うものの一度練習していたので、全く進まないことは無いだろう、と多少は安心してました。 それよりも、まずはミスコースだけは起こさないようにコーストレースのイメージを繰り返しました。 グリッドに並んでから案外 ...
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