マーカスのブログ一覧

ダートラ界ではまだまだ若手です。
とはいっても、最近では全日本でも若手の台頭しつつあるようなので
いつまでもフレッシュマンで走るわけには行かないのだろうなぁ、、

以前のS1の交換機種として、S3 が届きました！

実際の画像はさておき、持った感触はほとんどS1と同じです。
そのほかに気になった点は、、

○ここがGood！
フラッシュライトが手動になった（S1は自動だが、すぐ開かなくなるため）
キャップが外れにくくなった
光学10倍⇒12倍ズーム
やっぱり単3電池が使える

○ここがBad！
シャッターボタンの半押し（ピント合わせ）がふにゃふにゃ

このふにゃ度はかなりのもので、例えるなら
昔のファミコンのゴムが壊れたAボタンのようなものです。
要するに遊びが多いのですね。

まぁ基本スペックは変わらないので、これからSDカードを調達して活用していくつもりです。

ダートラの研究にも活用していたPowerShotS1 ISが先日の県戦で故障が発覚。
早速キヤノンに修理依頼したところ
「CCDの不具合ですので最新機種に無償交換します」
とのメールが、、

散々悩んだあげく、S3への交換を決意しました。



性能はS1から格段に向上していますが、一つ大きく異なるのがCD,MDを利用できないところ。
今までMDに動画をとりまくっていたので、これから大容量SDカードを購入しなければならいないのです。
まぁ最近機種がタダで入手できると思えば安いものかなぁ、、
S1は手振れ補正、単3電池、光学10倍ズームを搭載した名機でしたが、今回でお別れになりそうです、、

さらば! PowerShotS1 IS

コースレイアウトは前回と似ていました。
といってもインフィールド中央のパイロンの位置が以前よりきつくなったり、すり鉢を行って帰ってと特徴的なコースだったような気がする。

2本目は内側のヘアピンで草薮に突っ込んだのと、2回目のすり鉢でアンダーを出してしまい、ふかふか路面と格闘してしまったのが一番のタイムロス。
計２～３秒ロスしたかも。クリッピングはもっと奥だった、、
前回はトモさんとそれほどタイム差が無かったのに、今回は３秒差。
もっと詰めたかったなぁ。
でも２本目はフロントの空気圧をUpして正解。
路面の捌け方、回復具合にもよるけど、空気圧のセッティングは高い方から合わせていく方が選択ミスは少ないかな。

ところで、、今回はデジカメが故障してしまい、動画はありません。(ｖｖ)ごめんなさい

早速明日修理に出します！
ちなみにデジカメは PowerShotS1 IS で、MD,CFで動画を取りまくれるすごいやつです。さらに単三電池4本なので予備バッテリーのコストも抑えてくれます。
何とか直ってくれないかなぁ、、
リザルト

といっても自分は今期3戦目です。
先週の練習会はなかなかいい感じだったので、
前回より1つ上を目指したいです。

ちなみに千葉の天気は1日中晴天でしたよ。