マーカスのブログ一覧

同じクラブの方々の動画をUpしました。
また８の字を特訓しないと、、

ときさん


しむさん


自分

今日は久々にのんびり日曜日（といっても午前中だけなのだが）なので、
友人とチャットしたりしている。
開発の仕事も落ち着いてきたのも大きいかな。

そこで福島の「エビスサーキット　峠コース」というダートラ場が話題になった。



福島といえばSSパークと思っていたのだけど、東北サファリパークのすぐ近くにあるんですね。
ここはサーキットがメインのようだけど、ダートコース（峠コース）というコースがあるらしく、かつて全日本ラリーも開催されたそうです。

家族がいる人にとっては、親父はダートラを練習し、その間家族はサファリパークでシマウマと戯れる、というほほえましく効率的な1日を過ごせますねー。
（サファリパークといえばシマウマ！）

YouTubeにアップしました。
素早く２つの動画を再生すると同時に再生されます。

ともさん


自分



こうしてみると前半はほとんど変わらないのに、後半失速、、
まぁ結果が全てですね。

どうも大きなミスをしてしまうことが多いので、さらに集中力と練習が必要です。

遅ればせながら動画をアップします。
ともさんの３秒遅れでしたが、遅れている箇所を研究すると
・中林道～島　１秒
・外周１週目　１秒
・外周２週目　１秒
という感じで差がついていました。
ひとつひとつ縮めていくしかないようですね。

ひたすら８の字とか練習してると、EPの重量バランスの偏りがかなり気になってきました。

基本的に右フロントが重いので、左ターンは右フロントタイヤのトラクションが効いてすぐに向きが変わってくれるんですけど、
右ターンの場合は同じ操作をしていると左フロントに過重がかかるまで若干タイムラグがありますよね？
まぁその辺は左足ブレーキとか使えばいいんでしょうけど、、

他のEPオーナーの人はどうなんでしょうか？

そういえば転倒したときも右側が下になったので多少関係しているのかも、、
以前右フロントを乗り上げたときは転倒まではいかなかったので。

安全な運転には、前前軸重だけでなく左右軸重もカタログに必要なのでは？？
気になる人は計りなさい、ってことなんかな。