<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>joasan / joasanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/</link><description>joasanです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 19:07:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>joasan / joasanのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/</link></image><item><title>富士ヶ嶺オフロード走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/48933228/</link><description><![CDATA[前から行きたかった富士ヶ嶺オフロードに行ってきました。週末ですがほぼ貸切状態でした。


広大な敷地とコース。先日走った愛知県のさなげと比べ、事務所もトイレもワイルドです。タイヤは普通のスタッドレスなので無理はできません。


路面はドロドロで雪も残ってます。ラフにアクセル踏むと谷側へ滑 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 23:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>さなげでオフロードコース走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/48862563/</link><description><![CDATA[さなげアドベンチャーフィールドでオフロード走行をしてきました。オフ走行は約２０年ぶりなので、不測の事態が起きた時のためにスタッフ常駐かつ初心者向けコースがあるところにしました。


コースはワンダフル（初級）、林間（中級）、トライアル（上級）とあり、スタッフさんからはジムニーなら中級も問題ない ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2026 23:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>操る楽しさ満載です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/48487498/</link><description><![CDATA[今どきFR＋MTがこの価格で買えるという存在だけでありがたいです。プライバシーガラス、スピーカー配線、街乗り用タイヤホイールの購入差額などを考えてＲＺにしましたが、ＲＣも走りの基本装備が同じなので迷いました。価格設定にはメーカー様の良心を感じます。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 15:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>スカイライン卒業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/48356957/</link><description><![CDATA[約１４年ほど共にした３４を卒業しました。

１２年落ち２万キロの個体を購入し、スポーツ走行など楽しんでましたが、この１４年間で自走不能のトラブルは一度もありませんでした。


近年は部品の廃盤や高騰で、スポーツ走行によるクラッシュや故障箇所によっては軽傷でも修理不能となるリスクが増えてきま ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2025 21:14:24 +0900</pubDate></item><item><title>初参加　幸田サーキットアタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/47774727/</link><description><![CDATA[６月上旬に幸田サーキットアタック第４戦に参加してきました。初参加・初コースです。１台ずつのタイムアタックで、コースも毎回違います。



場内にカフェもあり、建物から観戦もできます。
（キレイな飛行機雲・・・）


今回はトヨタ・レクサス車限定のGRクラスにマークＸで参加。
相変わ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2024 20:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>初参加　キョウセイジムカーナシリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/47754789/</link><description><![CDATA[５月のキョウセイジムカーナシリーズ第４戦へ参加してきました。初参加・初コースでしたが、主催のZESTさんの新参者にも優しいしっかりした運営のおかげで、不安なく楽しむことができました。


広ーい敷地

今回レンタルGRヤリスRZで参加。５００万のハイパフォーマンス車を数千円で全開にできる、 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2024 23:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>テールスライド練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/47472561/</link><description><![CDATA[年始にテールスライド練習会に行ってきました。
重い車重、ノーマルサス、鈍いATとやりにくい部分もありますが、パワー私が遊ぶには充分でした。
フロントタイヤは５年落ちレグノですが、スポーツタイヤに替えるだけでも良くなりそうです。


リア用に持ってったAD09をしっかり使い切り。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 22:57:58 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター おりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/47267157/</link><description><![CDATA[約6年半を共にしたロードスターをおりました。

元々ドリフト練習車として購入し、草レース、サーキットトライアル、ヒルクライム、ジムカーナ、オートテストなど、この車で可能な遊びはひと通りやりきったという想いと、２０年超の趣味Ｍ／T車を複数所有できる環境ではなくなってきたことから、おりる決心をしまし ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2023 21:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスの寿命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/45917647/</link><description><![CDATA[4シーズン目の中古165\70-14 DL WinterMAXX。溝はまだあり、指で押すと一応弾力感も残ってる。一方2月のSUGOウインタートライアルオートテストの雪上走行ではグリップ感が希薄で、廃棄か1年延命かで悩むところ。


とりあえず中華製の怪しげな硬度計（硬度汁？）を購入し、客観的に ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2022 10:22:27 +0900</pubDate></item><item><title>MFCT 第5戦栃木ラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/45699021/</link><description><![CDATA[12月5日マツダファンサーキットトライアルで、もてぎ本コースを初走行しました。

走った印象は、3-4コーナのライン取りが難しいのと、恐怖の下りバックストレート先の直角コーナーは、1.6ロドだと意外と安心して突っ込めること。
順位は下位にとどまるも、タイム自体は他サーキットから換算した予想範囲 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 07:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>MFCT 第３戦茨城ラウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/45568232/</link><description><![CDATA[10/23 マツダファンサーキットトライアル（MFCT）へ参加しました。
MFCTは初参加で、筑波2000の経験も遠い昔の記憶を含めて2〜3回。慣れないパドックに到着するも、既に指定駐車場所は満車だし、車検の車両移動の段取りもよくわからずオロオロ😭。

気を取り直し、まずは自身の袖森タイムか ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2021 00:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換（手組み）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/45113693/</link><description><![CDATA[ウチのDトラ125のタイヤが、勤続10年をむかえたため前後交換。新車装着のまま、よく頑張ってくれました。

このマシン、孤高の専用設計タイヤ「ダンロップTT900」以外に選択肢がない（マイナー車😭）。当然ショップに在庫はなく、注文やら作業予約の手間を考え、好きな時に作業できるネット注文&amp ...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2021 19:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>U1500袖ヶ浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1343516/blog/45021404/</link><description><![CDATA[先月4/11に袖ヶ浦FRWで開催されたWITH MEさん主催のU1500レースに参加してきました。出場条件は1500cc以下ですが、我が1.6NBは指定車両となっており参加OKです。（NCも含めロドは全車種参加可）


自己申告のベストタイムでF1〜F3までクラス分けされ、予選・決勝で1回でも ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 12:04:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>