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st155の"keiさん" [スズキ Kei]

整備手帳

作業日:2018年8月31日

前後ブレーキオーバーホール②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 6時間以内
1
ピカールで磨くが、、、、。
次回はアッシー交換決定。
2
こちらもピカールで。
3
付属のピンクグリスとアケボノのピンクグリス。
だいぶ色が違いますね。
ピカールを洗いきり、しっかり水気を飛ばして。
ピストンパッキンの組み付けはこの作業の山場。
ピストンのパッキンを組み付けシリンダーに。
4
ダストシールを組み付け完了。
5
フロントキャリパー分解
こちらも中々汚れている。
6
とにかく洗う。
腐食はピカールで。
シール類は全て交換。
7
リアホイールシリンダーを組み込み。
グリスアップとサイドブレーキ周りの組み付けは要注意。
8
フロントキャリパーも組み付け。
4輪エア抜きして完了。
ブレーキフルードも1ℓと全量変わり、ショック交換とブレーキ整備で安心して乗れる。
後はタイヤが変われば完璧だろう。
試走するが“普通”の車になった。
ショックではなくて、スプリングにプリロードかけてもいいかも。

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ブレーキ周り

難易度:

高速ブレーキでガタガタガタガタ

難易度:

ハービー3号の‼️ブレーキフルード🎵交換します‼️

難易度:

ブレーキフルード交換

難易度:

ブレーキフルード交換

難易度:

ハービー3号の‼️ブレーキパッドを取り替えよう🎵

難易度:

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