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にー丸の"至高の9000rpm" [ホンダ S2000]

アッパーマウント ピロボール交換 その2

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年07月17日
1
新しいピロボールをアッパーマウント本体へ入れました。
特に引っかかることもなくあっさり入りました。
2
蓋をしてねじを締めます。
この時にねじのゆるみ防止のため、ねじロックを塗って締め付けます。
一応均一に締め付けるためトルクレンチを使用して締め付けました。
3
車高調を組み立てなおしました。
せっかくなので清掃しておきました(^^)
4
車高調を車両に取り付けました。
外すときにアッパーアームを緩めた(強化ブッシュを入れているので緩めないと外せない)ので1G状態にしてからアームの締め付けを行いました。
5
続けてフロント側も。
フロント側は異音は出ていませんが、やるなら全てという事で。
ちなみにしばらく前に異音対策としてアッパーマウントを前後入れ替えています。
前後同じアッパーマウントなのでできる技(笑)
6
外したフロント側の車高調。
こちらも同様の作業を行って…
7
フロントの車高調も元通りです。
ちなみにフロント側はアッパーアームをボディ側から外す必要があり、ABSセンサーコードやブレーキホースの固定も外す必要があるためリアより手間です。
こちらも1G状態にしてからアームの締め付けを行いました。
8
全ての作業が終了しました。
通常ならこの後試走に出掛けるのですが、ねじロックを使用しているのでやめておきました。
次に運転するときにはちゃんと異音が消えてるかな?(^^)

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この記事へのコメント

2017/07/18 19:48:49
まめなにー丸さんだから簡単そーに出来てしまうのですね。
アッパーマウントを前後入れ替えるだけでも大変そーww。

きっと、I○Nプチで異音確認するのですね、分かりますwww。


コメントへの返答
2017/07/19 00:46:23
足回りのセッティングをやってた頃は2週間ごとに外してたりしてましたからね~
作業自体は慣れてるんですが、清掃でいつも時間がかかってます(^^;)

それでは今週末にS2000でI○Nに宝くじでも買いに行きますかwww

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正すならこのぐらい言わないとwww」
何シテル?   09/21 19:45
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