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にー丸の"至高の9000rpm" [ホンダ S2000]

愛車プロフィール

イイね!
ホンダ S2000
ホンダ S2000 ホンダ S2000 ホンダ S2000 ホンダ S2000 ホンダ S2000 ホンダ S2000
一目見たときから欲しいと憧れ、2000年の正月初売りでいきおいで買ってしまいました。
買い換えたいと思う車が見当たらず、現在も週末メインで乗り続けています。
週末は午前中にいじって午後から走りに行くを繰り返しています。
夏でも冬でも天気が良ければ開けて走ってます。

現在の仕様は以下の通り。

●エンジン
ピストン : マーレ F20Cピストン ボア径87.25mm 圧縮比12.5
カムシャフト : 戸田レーシング ハイパワープロフィールカムシャフト A2 IN/EX
コンロッド : 戸田レーシング I 断面強化コンロッド
バルブスプリング : 戸田レーシング 強化バルブスプリング
バルブガイド : 戸田レーシング バルブガイド
ヘッドガスケット : スプーン 2ピースヘッドガスケット
タイミングチェーン : 戸田レーシング ヘビーデューティータイミングチェーン
オイルポンプチェーン : 戸田レーシング ヘビーデューティーオイルポンプチェーン
チェーンテンショナー : 戸田レーシング 強化チェーンテンショナー
プラグ : NGK レーシングプラグ 8番
オイル偏り対策 : RFY オイルパンバッフルプレート

●補強系
フロントロアアームバー : クスコ ロワアームバー Ver.2
リアロアアームバー : スプーン クロスビームバー
フロア補強バー : クスコ フロア補強バー
フロントアッパーアーム取付部補強 : スプーン ガゼットプレート
サブフレーム締結 : スプーン リジカラ
エンジンマウント : スプーン エンジンミッションマウントセット

●サスペンション系
車高調キット : オーリンズ Road & Track ピロアッパーマウント仕様 コンプリートキット
スプリング : Swift 12Kgf/mm・10Kgf/mm
サスペンションアームブッシュ : スプーン サスペンションブッシュ一式

●タイヤホイール
ホイール : RAYS CE28SL 前後17インチ 9J +63
タイヤ : ダンロップ DIREZZA ZIII 前後 245/40R17

●ブレーキ系
パッド : itzz R2、RM1
ローター : ディクセル FCRディスクローターFP
ホース : APP ブレーキラインスチールタイプ

●冷却系
サーモスタット : 無限 ローテンプサーモスタット
サーモスイッチ : 無限 サーモスイッチ
ラジエターキャップ : 無限 ハイプレッシャーラジエターキャップ
ラジエターホース : サムコ クーラントホースキット
ラジエター液 : BILLION スーパーサーモLLC タイプRプラス
インマニ熱対策 : RFY ヒートインシュレーターキット
エキマニ熱対策 : RFY エキゾーストヒートインシュレートプレート

●駆動系
フライホイール : 戸田レーシング 超軽量クロモリフライホイール
クラッチディスク : スプーン クラッチディスク[メタル]
クラッチカバー : スプーン クラッチカバー
レリーズベアリング : スプーン レリーズベアリング
クラッチホース : APP ダイレクトクラッチライン
ミッション : スプーン トランスミッションオーバーホール NTS
デフ : クスコ type-RS
ディスタンスカラー : ATS ドライブピニオン用カラー
デフケース : トラスト 大容量デフカバー
デフマウント : スプーン デフマウントセット

●吸排気系
エアクリーナー : 無限 ハイパフォーマンスエアフィルター
スロットル : スプーン ベンチュリービックスロットルボディー
エキマニ : 無限 エキゾーストマニホールドキット
マフラー : 無限 スポーツエキゾーストシステム
インテークパネル : バックヤードスペシャル エアーインテークパネル

●電装系
ECU : K-max SPEED 現車セッティング
メーター : トラスト Intelligent Infometer TOUCH
センサー : トラスト Intelligent Infometer TOUCH Sensor Adapter、油圧センサー、油温センサー
アーシング : 永井電子 パワーアース
ホーン : ボッシュ ラリーエヴォリューション
バッテリー : パナソニック Blue Battery caos

●外装系
フロントバンパー : amuse Legalo Face フロントバンパー
トランクスポイラー : ホンダアクセス トランクスポイラー
ストレーキ : ホンダアクセス リアストレーキ
ルーフ : ROBBINS SFクロス幌 レッドベリー
ソフトトップカバー : ホンダアクセス ソフトトップカバー

●内装系
ステアリングホイール : MOMO TUNER 350mm
ステアリングBOSS : ワークスベル エアバッグボス
運転席側シート : RECARO RS-GS
運転席側シートレール : RECARO ウルトラローポジションベースフレーム
助手席側シート : RECARO SR-7F
助手席側シートレール : RECARO 純正ベースフレーム
フロアマット : FJ CRAFT アーバンオレンジ
グレードS2000(MT_2.0)
型式GH-AP1
ボディーカラーシルバー
所有形態現在所有(メイン)
車歴アルトワークスRS-R、S13シルビアK's後期、S14シルビアK's後期
属性サーキット , ジムカーナ , DIY ,
所有期間2000/02/19 ~
車検日2019/02/17

愛車ログ

2018年08月04日 整備手帳 フロントフェンダーの錆補修
2018年04月30日 整備手帳 ソフトトップ交換(生地取り付け編その4)
整備手帳 ソフトトップ交換(生地取り付け編その3)
整備手帳 ソフトトップ交換(生地取り付け編その2)
整備手帳 ソフトトップ交換(生地取り付け編その1)

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「@ねこじさん 「超」の次は「濃」ですねw」
何シテル?   12/14 19:54
S2000に18年乗ってますが、週末になると午前中イジって午後から走りに行くという行動を繰り返しています。 夏でも冬でも天気が良ければオープンにして走ってます...

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