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2013年09月24日 イイね！

鈴鹿へ行ってきました（その１〜鈴鹿で走ります）

９月２２日、日曜日、晴れ

今日は、待ちに待った、鈴鹿の遊園地への遠足です。

たくさんの乗り物があって、どれに乗ろうか朝からワクワクドキドキです。

パスポート券なので、たくさんのアトラクションに乗れそうです。

これにも乗りたいなー。


これも楽しそう。


これは早そうだねー。


これなら、お友達とも乗れそうだね。


 

などと考えていたら、遠足の代理店のお兄さんが、

「今日は、楽しいアトラクションがあるよ！先着３人だよ！」

と教えてくれました。

これは、急いで行けなくちゃ！

お兄さんに連れられて、遊園地の広いアトラクションに行きました。

乗り場に着くと、伊沢たくやくんというお兄さんが話をしていました。

しばらくすると、パツキンの尾根遺産が、

「これにサインしなさーい」と、何やら外国語で書かれた紙を差し出してきたので、

さらさらっと、サインをしました。

どうやら、「このアトラクションで事故が起きても、主催者やドライバー、チームに文句言わない事」という文面らしい。まあ、いいか。

そして、パツキンの尾根遺産にヘルメットを被らせてもらいました。

オレンジ色の背の低いアトラクションの車がやってきました。

ホンダというメーカーのNSXという車だそうです。

アトラクションにしては、本物の車みたいです。

しばらくすると、一緒にアトラクションに乗ってくれるポルトガルから来た”悶亭露くん”（※１）というお友達がきました。

※１　ティアゴ・ヴァガロソ・ダ・コスタ・モンテイロ（Tiago Vagaroso da Costa Monteiro, 1976年7月24日 - ）は、ポルトガル出身のレーシングドライバーである。
2005年から2006年にかけF1に参戦。ペドロ・ラミー以来9年ぶりのポルトガル人F1ドライバーとなった。2005年にはF1史上最多となるシーズン18戦完走という記録を残している。
2007年は世界ツーリングカー選手権（WTCC）にセアト・スポーツから参戦し、その後2012年途中よりホンダ・レーシングチームJASに移籍した。

悶亭路くんは、ハンドルのあるほうの椅子に座りました。

ボクもハンドルを回したかったのに、悶亭路くんは、ずるいです。

仕方なく、空いたほうの椅子に座りました。



パツキンの尾根遺産が、シートベルトを確認してくれました。

悶亭路くんは、「あー、ゆー、れでぃー？」と聞いてきたので、

「どうぞ・どうぞ」と、ダチョウ倶楽部のマネをしましたが、悶亭路くんには、日本語は通じませんでした。

ウオン、ウオン、とエンジンを空ぶかしして、NSXが発進しました。



ピットロードという道は、ゆっくり走ってくれたけど、１つ目のカーブ手前で急ブレーキをしました。

悶亭路くん、急ハンドルや、急ブレーキはあぶないよ。

きゅるきゅると、タイヤが音をたてて、カーブを抜けて行きます。

S字というクネクネした道では、コースの端にタイヤが乗り上げて、とてもあぶないです。

最終コーナーで加速をして、直線のコースに戻ってきました。

悶亭路くんは、アクセルを踏んだまま、スピードメーターを指差します。

メーターは、１８０キロを超えています。

うひよーっ！！

再び、目の前に、一つ目のカーブです。

また、急ブレーキ。だめだよー悶亭路くん。

S字カーブでは、さっきよりスピードが早く、道路の端をバンバン乗り上げていきます。

最後のカーブを曲がりきったところで、出発した場所までの道に戻ります。





アトラクション乗り場で、ボクのお友達に、迎えてもらいました。

皆んな、「どうだった？」と聞くので、

「楽しかった！」と答えました。

少しちびったのはナイショです。



では、動画で確認してください。
「鈴鹿で走ります」、目標完遂！



Posted at 2013/09/24 23:19:25 | コメント(8) | トラックバック(0) | VW SHARAN | 日記

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