LOOP-Xのブログ一覧

今日のブログは、弄りやお出かけではなく、Coo_papaさんのBBS取付けブログを読んでいて、遠い記憶が蘇ったので、記してみたいと思う。

幼少期、我が家にはクルマはありませんでした。父も免許を取得したのが遅く、私が高校生になった頃だった。我が家（実家）のクルマ遍歴は後述するとして、小学生の頃のクルマの想い出はミニカー（トミカ）に始まる。両親と出かけて何か買ってもらえるときは、決まってミニカーだった。３つ年上の兄も同じくミニカーを買ってもらっていたので、兄弟で同じクルマにならないよう、よく喧嘩したものだ。私は、専らスポーツカー派。兄弟で１００台以上はあったと思う。

その頃、親戚のいとこが就職し我が家に挨拶にきたときに、あるクルマに乗ってきた。水色のVWビートルである、いとこの兄さんにせがんで、後席にのせて近所を一回りしてもらった。これがバスやタクシー以外の「クルマに乗った」最初の記憶である。とてもうれしかった。でもとてもうるさかった記憶がある。今にして思えば、リアエンジンのクルマの後席なんて、振動や音に包まれていたのだと思う。クルマへの「憧れ」が覚醒した頃だ。

中学生になると、仲間と自主的に「ラジコン部」みたいなものを初めて、２ストロークエンジン搭載の、ラジコン飛行機を、お金を持ち寄って制作した。本物の「エンジン」、そして「焼けた排気の臭い」に触れた。エンジン（プロペラ）の回し方にコツがあり、何度も練習した。飛行機は何機か製作したが、いずれも墜落してはスクラップになっていった。

高校生になると、自転車通学となり、親に買ってもらった（安い）自転車に飽き足りず、軽いサイクリング車が欲しくなる。最終的にはハンドメイドの自転車屋（渋谷の専門店）で１０万円近い、軽量なスポーツ車を作ってもらった。フレーム選びから、ギア、ハンドル、ブレーキ、チェーン選びまで完全なオリジナル。

自転車の軍資金は、当然小遣いでは届かないため、高校生アルバイトを始める。高校の近くの某自動車メーカーの整備工場でのアルバイト。納車前整備が主な仕事。学校帰りにモータープールへ立寄り、工場から届いたクルマのボディに塗られている白いガードコート（クルマの屋根やボンネットに白い塗装のように塗られているもの）を、丁寧に洗って落とす作業と、当時は贅沢だったアルミホイールへの入れ替えを、毎日行なっていた。土曜日曜は休み。前者の作業は洗いだけだが、後者は最初に技術を教わった。クルマのリフトアップ。インパクトレンチで、ホイールナット外し、丁寧にタイヤを外す。そして、鉄ホイールに装着されているタイヤを、工具を使って外し、ピカピカのアルミホイールに組み替える。最後にバランサーチェックの機械に取り付けて、バランサーをリムにはめる。最後にトルクレンチで指定トルクで締め付けまで、１本１５分くらいでクルマ１台仕上げるのに、約１時間。最後にリフトの上でエンジンを回し、タイヤを回転させ、音と目視で取り付けに異常がないか確認。フロントは左右それぞれに目一杯すえ切りして、タイヤハウス、ブレーキとの干渉がないことを確認。ここまで一人で行なって、現場の責任者に、確認してもらっておしまい。「上に持っていっておいて」と言われると、４または５速MTを動かして、敷地内の少し小高い丘まで、運転を任されると嬉しくて「はい、やっておきます」。ここで初めて自分で運転をする。あくまでも整備工場の敷地内です。たまに高級車が入るとATミッションとなるが、つまらなかった。月に１万円くらいの稼ぎ。１年近くでその整備工場のアルバイトを辞めて、待望の自転車を買うことになる。

次編へ続く

Coo_papaさんのブログで、iMacを紹介されていたので、私も初代のiMacを引っぱり出してみました。
電源ON、ちゃんと立ち上がりました。


「Mac OS 9」でした。当時、店頭で５色ある中で、一番欲しかった赤いiMac。実は仕事場でソフト検証用に買ったものを使わなくなったので払い下げしたもの。今ではオブジェとして家に飾っています。キーボードも今より大きく、マウスはスケルトン仕様。接続は、IEEE端子と呼ばれていましたが、今ではUSB端子として規格化されています。デザインは最先端だったなー。
今使っているiMacは、大きい画面、ワイヤレスキーボード＆マウス、使いやすいです。ブルーレイドライブが無いのが、ちょっと残念。先日発表されたiMacは、さらに薄型になったそうです。iMacは、現在も進化をしています。

今日のシャランネタは、大きい画面の中の画像ということでご勘弁ください。