けんすけ11のブログ一覧

どーも

だんだん夏の陽気になってきました

ロードスターとはなんだかんだでいろんなとこに巡り


大洗やら軽井沢ミーティングやら横須賀やらと駆り出してます


今回は、ロードスターではなく家のセレナのお話

結論からいうと、セレナから乗り換えました



2002年に新車で家に来て以来

いろんなとこに行きました


俺が免許を取ってからはますます色々なとこに走りまわしました

エコラン行ったり、今のロードスターを見にいくために沼津行ったり

特にレースの時は大活躍で、何度車中泊したか・・・？(；´∀｀)

そんなことをして14年

2度目のオルターネーター故障etc・・・による修理費の高騰により、乗り換えです

見た目はボロボロになってしまいましたが、家族全員とても気に入っていた車でした

しかし経年劣化の費用と考えた結果、降りることとなりました



引取り前日にツーショット・・・



14年間ありがとう




お疲れ様でした




そして


我が家には新たな仲間がやってきました






これからよろしく！

どーも

時が経つのは早いもので、GSX250Sカタナを納車して1年が過ぎました

1年で1万キロ乗れなかったのが残念ですねぇ・・・


4月から社会人の身なので、新居への引っ越しやら書類の提出やら色々とあるわけですが！


NAロードスター納車しました！！！！！


話は数ヶ月前に遡り


みん友でリア友さんである方から、「車検が近いけど、ロードスターいる？」と
まぁ何気ない会話から生まれた話で、気づいたら話は進み譲ってもらえることに！


NA8C ユーノスロードスター Rリミテッド

















最初見て思った事

「内装が赤い！！！！」

Rリミテッドの詳細はこんな感じ
「ユーノスロードスターは、オープン2シーターのFRライトウェイトスポーツカーの代表。パワーユニットは、1.8L 直列4気筒DOHC（130馬力）を搭載。5速マニュアルと4速ATを設定する。今回、スポーティモデル「Sスペシャル」をベースに、紺（サテライトブルーマイカ）のボディと幌、赤の内装を採用し、また15インチホイールの装着、最終減速比を4.300にして走行性能を高めた特別限定車「Rリミテッド」（1000台）を発売。5速マニュアルのみで、よりスポーティに仕上げた。ナルディ社製ウッドステアリング＆シフトノブを標準装備。」
(http://www.goo-net.com/catalog/EUNOS/EUNOS_ROADSTER/ より引用)

とのことで
なんだかロードスターでもグレード台数少ないんじゃね？ってやつで
どうやらRリミテッドでも白は106台のみとのこと！


なんやらちょっとした（？）レア車のようです・・・_(:3」∠)_
しかも、前オーナーさんたちが綺麗に乗っていたので、塗装やらなんやらがむっちゃ綺麗！

これは下手な運転できないなぁ・・・という思いがいっぱいです

初の自分名義の愛車でこんな状態の良いロードスターを運転できるとは夢にも思ってませんでした

というか



最初は周りにNAロードスター乗りが多くて、みんなとかぶるなぁ・・・って感じに思ってたんですが
何回かNAロードスターを貰えるって話もあって、調べたりして（それらの話は無しになりましたが）

NDロードスターに乗ったりってのもあって



なんやかんやでロードスター乗りたい欲があって、そしてこいつ


すでにむっちゃ気に入ってます（ぉぃ


とりあえず、現状の姿が良すぎなのでこのままで！

とりあえず、要補修箇所がいくつか存在しているのでそれを直して気ままなロードスターライフを送りたいと思います！！


譲って下さった友人さんには、色々とご迷惑おかけしてしまい申し訳ございませんm(_ _)m
3月末には解決できますので・・・！！！

どーも

先日、こんなもの手に入れました


マイクロロン メタルトリートメントリキッド



です


マイクロロンってなんぞや？って人もいなくはないでしょうけど、違いの分かる男由良拓也さんがいっつも被ってる帽子のアレです（ぇ

まぁ、いわゆるオイル添加剤の一種なわけですが

金属表面にテフロンかなんだかの膜を張ってフリクションロスを実現する・・・とのこと

フリクションロスが実現すれば、ちょっとだけパワーアップと燃費向上が期待できます


実はこれを学校のエコランチームで使っていて、効果は実際に体験しています

自転車用ですが、ハブベアリングに処理するだけで回転力が低下しなくなった時はおったまげましたねぇー

しかし、エコラン車両はいつもつかちゃってるので性能向上を体感しきれてません・・・

そこで、愛車に使ってみてどんだけ違いがあるか！燃費面で期待してます。えぇ



効果なかったら悲しいですね！！！！！！！！



古いエンジンなほど効果がありそうな気がしますが、どうでしょうかねぇ

ただでさえぶん回さないと進まない250ccマルチ、フリクションロスは重要・・・

とりあえず、オイル交換しにいってから処理してみようかと思いますー

ちなみに、マイクロロン　メタルトリートメントリキッドは慣らし運転で

第一段階 50km(注入直後止まらず走り切る)

第二段階 250km(処理してからの合計)

第三段階 1700km(処理してからの合計)

とのことで、第二段階まではすぐに達成する予定なのでインプレッションできたらします

お久しぶりです
2016年になってました

今年もよろしくお願いします。

さて、新年最初の更新ですが正月明けにインカム買っちゃいました

B+com SB4X Liteです



最初はMIDLANDのBT NECT-Cでも・・・と思っていましたが、某○天さんでポイント10倍やってたんで購入しちゃいました
お値段25000円也

で、インカムつけて大洗までひとっ走りしてきました
2台でツーリングしてきました
お相手はいつものLH44さん

今まではナビとして使っていたipadやスマフォにイヤホンをつけて聞いていたんですが、長距離だと耳が痛くなってくるのなんの・・・コードも邪魔だし・・・

ってなってたのが全て解決！
ヘルメットにスピーカー取り付けて、青歯通信なんでコードいらず！
音楽の操作も簡単になり、とても快適です




ガルパンはいいぞ

あとオートサロンもちょっと行ってきました

オートサロンの画像は気が向いたらあげようと思います。多分

これが今年最後の更新にならないようにしたいです:D

どーも。

卒業後の進路も決定し、あとは卒研なるものを退治するだけになりました。


さて、それが少し関係あるわけではないのですが

時間がホシイ！お金がホシイ！

のです。まぁ卒研でそこそこ時間食われてバイトすらできないって状態で


昨日Twitterですこーし話していたんですが

HID入れたいLED入れたいタイヤ交換しなきゃだしグリップもインカムも・・・(ry


って状態で。カタナいじりたい欲とかがひどいです。

あ、タイヤは要交換事項ですが。

ストレスからの余計に欲がですね

4月から新生活になるわけで、そこいらの為に金も準備しないとだし・・・


どうしたもんか！