<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アルファ命 / ～ワンゴロー（アルファロメオ１５６ＳＷ）との甘い生活～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/</link><description>札幌在住で既婚、男性です。
１９９９年アルファロメオ１５６ＴＳセレスピードを購入してから大変強いウィルス性のアルファ依存症になりました。そして１４７、ＧＴＶと乗り継ぎ、ＦＡＪとＤラーに多大な貢献をしながらアルファライフを楽しんでいましたが２００７年３月事情によりＧＴＶと別れることになりました。約１年半におよぶアルファなしの生活。依存症の禁断症状は悪化するばかり。２００８年８月ついにアルファロメオ１５６ＳＷでオーナー復活です。
この１５６ＳＷは生涯の友とし「ワンゴロー」と名づけました。もう離さないよ「ワンゴロー」（キッモイ！）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 12:32:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アルファ命 / ～ワンゴロー（アルファロメオ１５６ＳＷ）との甘い生活～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/</link></image><item><title>これゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/21116879/</link><description><![CDATA[本ではなくて、キーホルダーです。大沢商会もの。ずっと探していてオクでゲットしました。]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2011 13:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>ワンゴロー納車２周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/19534703/</link><description><![CDATA[今日、９月５日でワンゴローも納車されて丸２年となりました。オドメーターは４４９３３Ｋｍ。２年で４万Ｋ走りました。まだ故障という故障はなく、とても調子いいワンゴローです。来年の９月５日はオドメータは６．５万Ｋほどになっていると予想されますが、３周年も調子良く迎えたいですね。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 11:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>新Dラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/18937515/</link><description><![CDATA[先日、旭川にアルファ・フィアットDラーが新しくオープンしましたが、近々、札幌にも新しいDラーがオープンします。３６号線の北海道クライスラーのショールームに併設されるみたいです。すでに工場にはアルファ、フィアット、アバルト指定工場の看板が付けられていました。昨年北Dがなくなりましたが、Dラーさんが増え ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 12:26:57 +0900</pubDate></item><item><title>１０年後の車は。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/18746489/</link><description><![CDATA[最近、考えること。。。。ガソリンスタンドの相次ぐ廃業、輸入車を含めて高燃費車競争。。。。アイドリングストップや低排気量＋ターボ、ハイブリットカー。。。減税などの特別な環境もありますが、世の中、脱ガソリンの方向に明らかに行っています。技術の進歩は早く、今後１０年ほどで、電気自動車が電子音を鳴らしながら ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 11:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>この車も楽しそう。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/18574660/</link><description><![CDATA[シトロエンＤＳ３。。。これのスポーツシックは６ＭＴ。。。この車も楽しそうだな～。デザインも惹かれます。。。ミニクーパーを意識してかボディーカラーとルーフカラーがそれぞれ選べます。ミニの強力なライバルになるかもね。...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 14:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>初車検完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/18478426/</link><description><![CDATA[ワンゴローの初車検が無事終了しました♪先日のバッテリートラブルはバッテリーの故障ということで後日メーカー保障にて交換しますが、それ以外は大きな不具合はなく、よかったよかったです。当初はユーザー車検に挑戦してみようかとも思いましたが、マフラー交換や右リア異音などの対応もあったのと、価格も頑張ってもらっ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 23:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>アーキュレーフロントパイプ８０１０ＦＰ０１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/18391783/</link><description><![CDATA[今週、待ちに待った排気パイプの交換です。これは先日購入したアーキュレーの等長フロントパイプ。これにファブリルのセンターパイプとリアマフラーの組み合わせになります。テンション上がってきました。楽しみ、楽しみ。。。。。。。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 13:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのＭＴ（代車）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/18391500/</link><description><![CDATA[昨日、ワンゴローが突然エンジンがかからなくなり、フジまでローダーで運んでもらいました。そんなことで今日午前中に代車を借りました。久しぶりのＭＴ車です。クラッチが少々重いですが、ＭＴはいいですね！車を動かしている実感がＡＴよりも大きいです。ワンゴローの症状は、昨年交換したバッテリーが壊れたようです。充 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 13:13:34 +0900</pubDate></item><item><title>またバッテリー！！！！？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/18385850/</link><description><![CDATA[今日、また突然エンジンがかからくなってしまいました。昨年のバッテリー突然死のときと同じ症状だったので、アルファのロードサービスＰＡＳＳを利用し、レスキューしてもらいました。エンジンがかかっても、再び電気切れになって、エンジンが停止してしまいます。オルタネータが機能してないようですね。とりあえず、明日 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 00:04:21 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ購入♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/18034842/</link><description><![CDATA[ダンロップのLemans　LM703にしようと思いましたが、結局、ダンロップのプレミアムタイヤ、ビューロVE302にしました♪少々高い買い物になりましたが、ワンゴローに毎日乗りますし、タイヤの影響はワタクシのカーライフにとって大きいと思ったわけです。今年はフロントパイプも買っちゃたし、来月には車検も ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 21:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ研究その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/18007030/</link><description><![CDATA[いままで、あまりタイヤに関心なかったのですが、最近研究を始めて色々勉強になりました。プレミアムコンフォートとコンフォートタイヤで検討しています。このタイヤはダンロップLemans LM703。2006年にデビューしたロングランのコンフォートタイヤです。これにしようと思っています。クチコミやレビューを ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 02:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ研究その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17994179/</link><description><![CDATA[ファルケンZIEX　ZE912。２００７年１２月発売のスポーティー＆コンフォートタイヤ。価格．COMを見ると、コストパフォーマンスが高そうだ。安い店では２１５／４５の１７インチで８０００円台／１本買えます。静粛性もあるようで非常に魅力的ですな。グリップの限界はそんなに高くないとか寿命が短いなどのクチ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2010 00:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>うーん。。。パワステ重い。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17969975/</link><description><![CDATA[タイヤ交換後、パワステが重い気がする。スタッドレスから夏タイヤに変えたこともあるが、それにしても重い気がする。。。。パワステオイルの量はしっかり入っているし、オイルがキチンと回っていないのかな？？？それともタイヤの問題か？？？
...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 16:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ研究</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17950786/</link><description><![CDATA[ワンゴローに付いているタイヤはグッドイヤーのイーグルF１。ハイグリップタイヤに属すると思います。確かにグリップはいいですが、ロードノイズやパターンノイズが大きいです。次にチョイスするとすれば、ハイグリップではなく、静粛性を重視したプレミアムコンフォートタイヤがいいですね。それでちょっと調べたのですが ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 14:03:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17935445/</link><description><![CDATA[最近、ようやく春らしい気温になってきましたので、今日タイヤを夏タイヤに交換しました。ついでに昨年のイタ雑さんのサマーセールの時に買ったホイールキャップを着けました。夏タイヤは最初から付いていたGOODYEARのイーグルF1ですが、スタットレスから替えると、すごくロードノイズが気になります。タイヤ替え ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 16:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>１０年後のセカンドカー研究</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17884704/</link><description><![CDATA[１０年後、ワンゴローも走行距離２０万Kオーバーとなっていることが予想されます。こうなると仕事のパートナーとして毎日使うのは厳しいかななんて思います。そこで１０年後には、新たな仕事用の車が必要となるんですが、今、興味あるのはBMWミニです。（当然ワンゴローは手放すことなく温存します）そこで各年式の仕様 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2010 12:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>フロントパイプ。。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17840875/</link><description><![CDATA[長らく検討した結果、フロントパイプはこれを注文しちゃいました。。。。新品で購入できる等長フロントパイプの中では一番安いと思いますが、財布にはちょっと響いています。今年は車検もあるのでヘッドライトのHID化は来年かな？？？？...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2010 23:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>ASSO Cuore/HIDキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17806021/</link><description><![CDATA[ASSOさんのHIDキットが大幅にモデルチェンジしました。価格が８９２５０→３８８５０と大幅ダウンし、HID化が随分身近になりました。ワンゴローのヘッドライトはハロゲンなので、HID化するか思案中です。安くなったとはいえ、ワタクシにとっては大枚なので、どうするかな～。フロントパイプも買わなきゃいけな ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 22:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>今度はTZ。。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17796906/</link><description><![CDATA[イタリアのカロッツェリアであるザガートは、23日にイタリア・コモ湖畔で開幕する「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ」において、アルファロメオベースのワンオフレーシングカー、『TZ3コルサ』を公開する。

ザガートは1919年、イタリア・ミラノに設立。航空機の機体開発から得た軽量設計ノウハウを ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2010 10:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>これなら。。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17566136/</link><description><![CDATA[１５年前から憧れの車。。。。。

１５年経っても憧れのままだが、これなら逝けるかな？？？

１５０諭吉だそうです。２９千Ｋ走ったＸＲシャーシのＦ３５５の
心臓部。。。。。再塗装して家宝にしましょうか！

。。。。無理です。。。。。。。。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2010 23:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>アルファTCT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17215096/</link><description><![CDATA[Alfa TCT COMING SOON ON Alfa Romeo MiTo
新型Alfa TCTトランスミッションは、6速乾式デュアルクラッチを用いた新世代のオートマチックトランスミッションです。トランスミッションコントロールやトランスミッションメカニズム、トランスミッションアクチュエーターの ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Mar 2010 21:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオ　ジュリエッタ発売！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17110260/</link><description><![CDATA[と言っても、４３分の１のモデルカーです。スイマセン。フェラーリのオフィシャルモデルカーメーカーであるイタリアのBBR社から、早くも新型ジュリエッタのモデルカーが発売されます。精密性では群を抜いているメーカーなので、実車の雰囲気はおおよそ掴めるかと思います。うーん。。。。。皆さんはいかがですか？ちなみ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 17:07:37 +0900</pubDate></item><item><title>何だか３月になると少しずつ気持ちが高ぶりますね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/17110185/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログ更新です。毎年冬場は仕事に集中しまいがちでブログをサボッテしまいます。皆様いかがお過ごしでしょうか？私のワンゴローも仕事車輌として、トラブルもなく快調に走ってくれています。昨年はシーズン中にモディファイを少ししましたが、今年も少しやろうと思っています。まずは、車検？？ではなく、排気系 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 16:56:04 +0900</pubDate></item><item><title>フロントメッシュグリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/15528497/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。ワンゴローのグリルにメッシュを入れました。市販されているソルパッサーレのメッシュグリルです。市販品は色がシルバーなので艶消し黒に塗装しました。この塗装がなかなか大変でした。塗装屋さんに依頼したのですが、艶消し黒を普通に塗装すると振動とかでもボロボロ剥がれてきてしまいます。艶消しの ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2009 22:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>来ました！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/15298799/</link><description><![CDATA[鈴鹿より、遥々ファブリル様が到着しました。オールチタンの美しさは堪らんです！！！チタン製だけあって大変軽いです。使用していくうちに蒼味が増していくんでしょうね。音も楽しみです！気分的に折角ですから、やはりフロントもすぐに等長にしたくなりました。ちなみに強化マフラーハンガーも２個付属しています。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2009 14:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>もう少しで。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/15281629/</link><description><![CDATA[１０月８日に鈴鹿のファブリルチタン工芸京谷氏より、「マフラー発送しました」との連絡がありました。台風に乗ってくるので少々遅れるかもしれません。なんかドキドキしますねー。まだ届いていませんが。。明日あたりに届く気がします。発注から約１ヶ月でした。意外と早かったです。ちょっと前まで２ヶ月はかかったみたい ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2009 10:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>セール好き！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/15095773/</link><description><![CDATA[９月３０日までASSOの決算セール開催中です。スフィーダさんでも同じセールをしています。セールに私はとても弱いです。今回、特に必要なものはなかったのですが、何も買わないのもちょっと悔しいな～なんて思って、すでに使っているASSOのキーホルダーを予備用としてまた１つ買ってしまいました。５０００円以上に ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2009 21:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>つい懐かしくなって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/15070100/</link><description><![CDATA[モーターファン別冊ニューモデル速報第５０弾「新型プレリュードのすべて」昭和６２年５月２０日発行。つい懐かしくなってオクで落札してしまいました。この車は私のファーストマイカー。当時スペシャリティカーとして人気がありました。２代目プレリュードから好きでして、車買うならプレリュードと免許取る時から決めてい ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 20:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>等長フロントパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/15048870/</link><description><![CDATA[予定通り行けば、来月に新マフラーを装着することになります。音の変化がすごい楽しみです。純正フロントパイプ＋ファブリルマフラーの組み合わせは、ドロドロ感が強調され一層勇ましい音になるらしいですが、ひょっとしたら車検通らないかもしれません。ファブリルのマフラーはフロントパイプを等長にすることが前提で設計 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 14:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>グリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/15033484/</link><description><![CDATA[ワンゴローのメッシュグリルが到着しました。市販のアルミメッシュを型どおり切っただけかなーと思っていましたが、型取りしてちゃんと加工されています。うーんこれだと、ちゃんと製品という感じですね。メーカーさん（ソルパッサーレさん）失礼致しました。色がシルバーなので、これを艶消し黒に塗ってから装着する予定で ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 15:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>グリル塗装の浮き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14988470/</link><description><![CDATA[ワンゴローのフロントグリルのメッキが浮いてきています。まー気にしなければ気にならないけど、気にすれば気になります。幸いまだ保証期間が残っているので、Ｄラーにかけあってみました。明らかにぶつけた傷ではないのでグリルの無償交換ＯＫとのこと。前々からフェーズ３のグリルは中段のみ目隠し板みたいのが付いていま ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2009 14:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>ファブリル様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14852754/</link><description><![CDATA[来年計画していましたパイプ系のモディファイですが、急遽今年になりそうです。何故かというとマフラー（センター＋リア）のモディファイで考えていましたファブリルチタン工芸さんが「ボブスレー ナショナルチーム用車体フィギュアスケート　ナショナルチーム用チタンブレード完成記念セール」＝オリンピック「いくぜバン ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 15:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>仲間？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14840558/</link><description><![CDATA[ＶＷゴルフ。Agip、クワドロフォリオ、アルファスネーク。。。。
オーナー氏は元アルファオーナーだそうです。
ちょっと感動しました。。。。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 19:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>ワンゴロー納車１周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14819981/</link><description><![CDATA[今日、９月５日は１年前にワンゴローが納車された日です。納車時４７９０Ｋのオドメーターは２３７２２Ｋになりました。１年で約１９０００Ｋ走りました。バッテリーの突然死以外はトラブルも何もなく、毎日快適に走ってくれています。この１年間のモディファイはボディー補強と外観ものでした。いずれもアルファとしてはベ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 10:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>愛しき愛車たち～ボルボV70XC2.4T～その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14786030/</link><description><![CDATA[２００２FYボルボV７０XC２．４T。１．８ｔの重いボディーですが、２０９PSのライトプレッシャーターボエンジンで素のV７０に比べると、楽に運転できました。電動本革シート、サンルーフ等至れり尽くせりの装備で快適そのもの。ボルボのマッタリ感もあってスーパー癒し系車です。４WDなので冬道も楽々。トータル ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2009 11:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>愛しき愛車たち～ボルボV70XC2.4T～その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14731406/</link><description><![CDATA[ボルボ営業マンの悪魔のささやき。。。これがきっかけとなって２００３年に４ＷＤのボルボに乗り換えてしまいました。２００２ＦＹのボルボV70XC 2.4T。シャドーゴールドパール。２００３ＦＹよりマイチェンを受けてＸＣ７０となりましたが外観はほとんど変わりません。エンジンは２４９８ｃｃから２５２１ｃｃに ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 11:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>今後のモディファイ計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14688445/</link><description><![CDATA[ワンゴローの今後のモディファイ計画。「基本的にはできる限りノーマルを維持し、将来リプレースが必要となったところをモディファイしていく。」ということが基本ポリシーですが、どうしても欲しいパーツがあります。１５６ユーザーでは装着されている方も多いと思いますが、「ファブリル」のチタンマフラーとセンターパイ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2009 17:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14657935/</link><description><![CDATA[マツダ　デミオ。ネットでいろいろ見ていると、デミオスポルトの１．５LミラーサイクルエンジンはMTで高回転回すと、アルファのツインスパークのような音がするとの情報が見られ、とても気になっていました。でもってちょっとDラーに行ってみました。試乗できたのは１．３の４AT。車のフィーリングはなかなか好みでし ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 11:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>愛しき愛車たち～ボルボV70SE～その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14631922/</link><description><![CDATA[２００２年に購入したV70SE。加速がつくまでは、重いボディーをよっこらしょという感じですが、加速づいてしまうと普通に走りました。今までのアルファとは対照的であったということで新鮮でもありました。その当時はボルボのクラブのオフ会にも顔を出し、今となっては良い思い出です。ボルボはさすがにスェーデン車。 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2009 13:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>愛しき愛車たち～ボルボV70SE～その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14622235/</link><description><![CDATA[アルファロメオ１５６TSセレスピードの次に乗ったのは、２００２FYボルボV70SEです。この時は実用的なワゴンということで楽しいマイカー選びを行っていました。候補はBMW３１８iワゴン、メルセデスベンツC180ワゴンとボルボV70でした。価格帯的には略同じレンジでしたが、車の大きさ的にはボルボが一ク ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2009 17:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>愛しき愛車たち～アルファロメオ１５６TSセレスピード～その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14610624/</link><description><![CDATA[気分はシューマッハ。。。鮮やかなアルファレッドとツインスパークの音、気持ちのいいシフトダウン。。。それはそれは楽しい車です。今なお愛好家の多いモデルですよね。ただ自分にとっては初のイタリア車だったので、弱い塗装や剛性感いまひとつのボディー、セレスピードも初期ものであったため長期間のメンテなど閉口する ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 15:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>愛しき愛車たち～アルファロメオ１５６TSセレスピード～その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14585671/</link><description><![CDATA[TypeRは修理したものの何となくハンドリングがおかしく完全には元に戻っていない感じだった。ちょうどその時に１５６TSセレスピードが国内デビュー。これも縁かなと思って、北Dと当時手稲にあったD（手稲D）に試乗車があるか電話で聞いてみた。手稲Dに試乗車があったので早速試乗しに行った。TypeRがかなり ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 14:16:24 +0900</pubDate></item><item><title>愛しき愛車たち～アルファロメオ１５６TSセレスピード～その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14570627/</link><description><![CDATA[２０歳で運転免許取得後、１６台の車を乗り継いできました。これからブログで１台１台思い出を綴っていきたいと思います。第１弾はマイファーストアルファ。９９FYアルファロメオ１５６TSセレスピードから。アルファロメオに関心を持ったのは、９７年頃のことです。その頃１５５がフィーバーしていて、東京のチェッ○ー ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 14:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>ASSOのキーホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14541564/</link><description><![CDATA[８月１１日に注文したキーホルダーが届きました。ASSOのCUOREグリル型レザーキーリングです。このシリーズはタン色の他に赤２色と黒があります。実は実物は初めて今日見ました。思っていた以上に質感がとても高いです。本革の厚みは0.5ｃｍもありすごくしかっりしています。デザイン、質感とも凄く気に入りまし ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2009 15:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>ワンゴロー契約１周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14500725/</link><description><![CDATA[暑い日が続いていますねー。今日８月１１日は１年前にワンゴローを契約した日です。１年前のわくわくした気持ちを復活したいと思って、何か購入したいと．．．そこでＡＳＳＯのキーホルダーをポチリました。選んだカラーはタン。本革製なので使えば使うほど味が出そうです。早くこないかな～
...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 16:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14421186/</link><description><![CDATA[今日は、ちょっと時間も空き、天気も良いのでワンゴローを洗車しました。外観的なモディファイは多分これが最後になると思います。（ちょこちょこ細かいものは行っていきますが、基本的にはノーマル派なので）．．．．．．こう書きながら頭の中に妄想が．．．多分これが最後です．．．...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2009 16:12:19 +0900</pubDate></item><item><title>これからの趣味として．．．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14382894/</link><description><![CDATA[今日はＧＷ中に購入したブツについて一言。

ニコンＤ６０　Ｗレンズキット。

初めて購入したデジイチです。

中学生の頃、お年玉でリコーＸＲ１Ｓという一眼レフを買いました。ピント、露出、シャッタースピード全てマニュアルの銀塩カメラです。レンズやフィルムを替えて色々楽しんだ記憶が蘇ります。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2009 16:06:15 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップ付きました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14298723/</link><description><![CDATA[フィッティングでショップに苦労させてしまいましたが、昨日無事にサイドステップの取り付けが完了しました。フィッティングも満足できるレベルまで調整でき、懸念事項だったヌヴォラブルーの色合わせもバッチリです！！ヌヴォラブルーの塗装にまつわる苦労話も伺いましたが、銭○の石○自動車さん、完璧とも言える仕上がり ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2009 21:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＲＰって！？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14269012/</link><description><![CDATA[ワンゴローのモディファイ第２弾としてサイドスカート装着を企てていますが、なかなか予定通りにはいかないものですねー。ＣＣコマースのＦＲＰ製サイドスカート。当初は色合わせが最大の難関と思っていましたが、発注してフィッティングしてみると端の部分が凸凹．．．上から見ると隙間だらけ．．．という感じでした。今回 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2009 22:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>モディファイ計画　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/134405/blog/14121596/</link><description><![CDATA[ワンゴローのモディファイ。ストラットタワーバーに続いて、念願のサイドスカート逝きます。ＣＣコマース製（ＣＣスポルティーバ）のサイドスカートです。純正もののデザインを踏襲し、前後もきっちり収まるグッドなフィッティングだそうです。今は、ＡＳＳＯのサイバーショップでも取り扱っています。いよいよ今週予定です ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2009 17:27:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>