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イイね!
2007年01月04日

スカイライン試乗

昨日ディーラーへ行った際にスカイラインの試乗をして来ました。
外見は殆どフーガとの違いがわからない程ですが、テールランプを見ると丸めで
スカイラインとわかります。
インプレッションは

良い所
・シフトダウン時にポルシェの様に回転数を勝手に合わせてくれるAT
 (フーガから採用されたとの事ですが日本のATもなかなかスポーティになってきました  ね。)
・乗った時の前方視認性
 (最近の車にしては大きい割に見やすく大きい図体が小さく感じます。)

悪い所
・オルガン式アクセルペダル
 (個人的に重いので微妙なタッチがし辛い。)
・マニュアル設定が無い
 (最近開発してないんでしょうね。GTRも無かったりして・・・)
・大人し過ぎるフロントマスク
 (もう少しアグレッシブな顔つきにして欲しい。)
・車重の重さ
 (乾燥1600kgはスポーツカーでは無いですね。)
・初期ロール
 (比較的固いのですが初期のロールが気になります。)

ま~こんな所でしょうか?次期型GTRやクーペは別物である事を祈ります。
日産さん頑張らないとやばいですよ。
ブログ一覧 | 新車情報 | クルマ
Posted at 2007/01/06 00:20:03

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この記事へのコメント

2007年1月6日 11:15
350に試乗しましたが、アクセルが重かったです。踏み始めは、あるところから唐突に立ち上がる感じで、短時間では慣れませんでした。

値段も高いし、後席が狭い。運転席シートは抜群に良かったですが。
コメントへの返答
2007年1月6日 22:28
アクセル重いですよね。慣れるのに時間が掛かりそうです。価格設定も高いですね。スカイラインの客層は変わってるんでしょうか?
2007年1月6日 13:38
私は出て早々に乗ってきましたよ。

走っていると楽しいのですが、
図体の大きさが気になりました。

値段もね・・・
コメントへの返答
2007年1月6日 22:30
確かに3.5Lのエンジンはパワーも合って楽しく走れますが、今のご時世ですからトヨタの様に低燃費で高出力で無いとこれからは・・・
2007年1月6日 18:46
いやあスポーツカー=オルガンって感じなのでしかたないです。
なれるしかないですねぇ。
GT-Rは逆にマニュアルしかないんじゃないですか。
コメントへの返答
2007年1月6日 22:33
いや~スカイラインはどう見てもスポーツカーとは言い難いのではないでしょうか?人それぞれですから何とも言えませんがセダンにオルガンは?高級車の真似をするのが良いとは・・・
2007年1月8日 23:53
私も今日、試乗してきました。
3.5Lと2.5Lの両方に乗りましたが。エンジン回して乗るのは2.5L、ゆったり乗るなら3.5Lではないかと思いました。
コメントへの返答
2007年1月15日 0:35
お久しぶりです。
今年もよろしくお願いします。

スカイライン2.5Lは乗りませんでしたが回して乗るにはマニュアルが欲しいですね。

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